直升机在军事上的用途有多种多样，从物资运输到人员输送、战场投放、敌后侦查与渗透、到移动迅速的飞行坦克、通讯、救护、战场监视等。那么国产武装直升机有哪些呢？本文盘点了中国十大直升机排名，分别是武直-10、直-20、武直-19、直-18、直-11、直-9、直-8、直-7、直-6、直-5等武装直升机，下面请看详细介绍。 中国十大武装直升机

1、武直-10

昌河武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

2、直-20

直-20战术通用直升机，是中国自主研制的中型双发多用途直升机，于2013年12月23日在哈尔滨某机场成功首飞。它采用单旋翼尾桨、低位后置平尾构型、低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计，配装两台国产的先进涡轴发动机，能在昼夜复杂气象条件下遂行机降，可以执行运输、携带导弹和后勤支援等任务，负责警戒、侦察和补给，亦可在驱逐舰执行巡逻、反潜、救援等任务。

3、武直-19

武直-19，是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。拥有广阔市场前景武直-19设计源自于直-9W，采用串列座舱布局、四叶复合材料旋翼、涵道尾桨、外置4个武器外挂点和后三点起落架等武装直升机的典型特色。

4、直-18

直-18是中国自行研制的一型舰载中型反潜直升机，直-18的体形是直-9直升机的两倍，能够携带大型潜望搜索雷达、敏感声呐、鱼雷、深水炸弹、声呐浮标及操作人员。该型直升机全长23米，主旋翼直径19米，高7米，空重7吨，最大起飞重量为13.8吨，动力是3台涡轴-6C发动机，最大速度为336千米/小时，最大飞行高度为9千米，最大航程900千米。该型飞机可搭载乘客27名，内部载重4吨，外部最大挂载5吨。直-18已经发展出陆军型与海军型。

5、直-11

直-11由中国直升机设计研究所设计、昌河飞机工业公司（372厂）生产，是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。直-11直升机主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。

6、直-9

直-9直升机，是中国航空工业哈尔滨飞机制造公司1980年10月正式引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。直-9直升机，配备适当设备，可用于人员运输、近海支援、空中摄影、海上巡逻、观测鱼群、护林防火、海上石油开采，也可改装为专机型、反坦克型、海上搜索救护型、反潜型、侦察校炮型、通信型等各种军用型直升机。

7、直-8

直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。直-8由中国航空工业中国直升机设计研究所和昌河飞机工业（集团）有限责任公司联合研制。直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。

8、直-7

直-7直升机，是20世纪60年代中国航空工业哈尔滨飞机制造厂和中国航空研究院直升机设计所等单位研制的一型单旋翼带尾桨式大型运输直升机。20世纪60年代，世界上许多国家研制和生产了起飞重量在10吨以上的中、大型运输直升机，中国在研制轻型和中型直升机产品的同时，也开始研制适应中国南方高温、西南高原使用条件，能装载排级部队的大型直升机。

9、直-6

直-6直升机，是中国航空工业哈尔滨飞机工业公司在直-5基础上改型设计、自行研制的以空降为主的多用途直升机。直-6直升机于1969年12月15日首飞成功。后由中国直升机设计研究所负责继续研发，1970年转至常州飞机制造厂和昌河飞机工业公司进行生产，1977年设计定型，共生产了15架。1978年曾荣获全国科学大会科技成果奖。

10、直-5

直-5直升机，是中国哈尔滨飞机制造厂制造的第一种多用途直升机，也是中国航空工业直升机科研应用的开端。直-5直升机定型后，根据不同用户和国民经济发展需要，研制多种改进改型，主要有客机型、农林型、航测型、水上救生型等。哈飞共生产各型直-5直升机545架，其中包括援外87架。该机1980年停产。曾装备中国空军、海军和陆军的直-5现已全部退役。