马斯克 资料图
5月17日,2023年特斯拉股东大会在美国得克萨斯州奥斯汀的总部召开。特斯拉CEO埃隆·马斯克在会上提到,特斯拉正在开发两款全新的车型,“人们总是想了解特斯拉的下一款产品,不过现在还不是揭晓的好时机,我们将会在新品发布会上揭晓。”他预计,这两款新车发布之后,将达到超500万辆的产量。
马斯克重申了特斯拉每年生产2000万辆汽车的目标。
2022年全年,特斯拉全球共生产了136.96万辆汽车,共交付了131.39万辆汽车;2023年第一季度,特斯拉共计生产44.08万辆汽车,交付量为42.29万辆。
针对即将交付的Cybertruck,马斯克指出,Cybertruck的生产难度很大,量产的Cybertruck将于今年开始交付,而且产品可能会好于预期。“Cybertruck是我日常驾驶的汽车。”他补充道。2019年,特斯拉发布首辆皮卡车型Cybertruck,但其交付时间一再跳票。
在开场演讲中,马斯克指出,特斯拉的工厂是业内最安全的工厂之一,特斯拉也是最受欢迎的工作场所之一,马斯克展示的PPT中写道,特斯拉在2022年拥有12.79万名员工。
马斯克承诺,电动汽车终将会比燃油汽车更加便宜。他介绍了特斯拉下一步的创新,例如公司的下一代驱动系统,它将节省多达1000美元的成本。
今年第一季度,特斯拉的业绩并没有令市场满意,其营收为233.29亿美元,略高于Refinitiv预期的232.1亿美元,去年同期为187.56亿美元,同比增加24%;第一季度净利润为25.13亿美元,去年同期33.18亿美元,同比下降24%。
在股东大会上,马斯克强调,特斯拉是世界上最大的汽车制造商,同时,特斯拉也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的一家,“制造电动汽车是很难实现盈利的,有大量的竞争对手是在承担着巨大亏损的,我们不是,我们制造电动汽车是有利可图的,几乎没有人像我们一样。这十分艰难。”
“特斯拉不可避免受全球经济环境的影响,”马斯克再度针对经济环境提出警告。他表示,未来的12个月将充满挑战,许许多多其他公司可能会倒闭,“我并不想只是不停地释放好消息,但黑暗也不会永远存在。”
马斯克强调说,经历这段时期之后,特斯拉将处于一个非常有利的位置。
在演讲中,马斯克还多次赞扬了其团队,他还指出,相信特斯拉Model Y将能够成为今年全球销量第一的汽车,在欧洲,这已经是事实,而在中国,特斯拉Model Y也表现良好。