摘要:桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍,它可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻,它的出现为任何一个地方带来的便利可想而知,那在西藏这片神奇的土地上又有多少座桥呢?本文将为大家盘点了西藏十大著名的桥,一起来看看吧。
1、拉萨大桥
拉萨大桥又名拉萨柳梧大桥,长1660米,双跨、双向六车道。柳梧大桥是西藏第一座立交桥,已于2007年5月1日全面建成通车。国家投资3.885亿多元的拉萨柳梧公路大桥于2005年3月开工,该大桥总长1660米,由北立交、主桥、南引桥三部分组成,是拉萨市内通向拉萨火车站的现代化公路大桥,该大桥已于2007年4月建成通车。从火车站到布达拉宫乘车约需10分钟。柳梧新区的新建筑内部装潢虽与内地其他城市区别不大,但在外观上接近拉萨新建筑风格,主要特点是:延续藏式风格,保留一些藏式符号。新近竣工的拉萨河大桥,主桥墩的设计就是象征吉祥的莲花,引桥桥墩的设计是象征力量的牦牛腿;青藏铁路沿线以及柳梧新区的建筑大都选用了白、红、黄藏式宗教建筑常用的颜色。工程建设中,针对独特的高原自然环境,钢结构采用了柔性氟碳漆防护体系,结构混凝土采用高原耐久性混凝土,采用了有机硅表面防护体系。特别是在高原地区采取连续性钢管混凝土拱组合体系。这些设计均为国内首次采用,结构新颖,而且融民族特色与现代风格于一体,并与布达拉宫遥遥相望。
2、雅鲁藏布江大桥
雅鲁藏布江大桥,又称跨雅鲁藏布江特大桥,是目前横跨雅鲁藏布江的第一长桥。2003年4月开工建设,2005年8月通车。这座跨雅鲁藏布江的特大公路桥全长3797米,桥面宽12米,共有108孔,单孔跨径为35米。 大桥由216根桩基、108个盖梁和107道系梁组成。该桥投资大、技术含量高,是在西藏地区“区门第一路”的重点工程,拉萨市通往贡嘎机场的咽喉要道。雅鲁藏布江大桥是拉萨至贡嘎机场公路新改建主体工程“两桥一隧”中的两桥之一,是主体工程中的重点部分。另外一座公路大桥是全长1583米的拉萨河大桥,“一隧”是指穿越拉萨河与雅鲁藏布江交汇处嘎拉山的嘎拉隧道。
3、通麦大桥
通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程,在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥,主要通车的为通麦特大桥为单塔斜跨大桥,原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。如今三座大桥成为了一道风景线。最低矮的那座为一座铁索桥。
4、纳金大桥
纳金大桥位于西藏自治区,是一座斜拉桥。属于西藏自治区”十一五”规划188重点项目之一,是拉萨市区跨河通道和环城道路的重要纽带。北接拟建的北环路,南接318国道。大桥主桥采用矮塔斜拉桥方案,跨度为374米。
5、中尼友谊桥
在聂拉木县樟木口岸附近中尼界河上。海拔1800米。1964年建成。是一座横贯东西的钢筋混凝土大桥,连接羊八井至加德满都的中尼公路。桥宽8米左右,长45米。桥身两侧筑有低矮栏杆,在奔腾河水和密林掩映下,更觉玲珑美丽,庄重大方。桥头中国一侧建有友谊室和八角形友谊亭,供过往边民和观光游览者住宿休憩。亭旁草坝中央,有一男童乘骑白象的石雕,白象汲泉水向背上的男童做喷洒状,形态逼真,逗人喜爱。
6、通天河大桥
通天河特大桥位于唐古拉山北侧海拔4720米的地方,是从西宁到玉树的必经之地。它于2005年10月14日竣工通车。这座总造价772万元的大桥全长166.08米、引道工程1000米,是那曲地区最长的一座桥。通天河大桥通天河大桥,通天河大桥,向下再往南走,就渐渐进入唐古拉山脉中,地势不像先前那么开阔了,连绵起伏的山峦,被披上高山草甸,柔和的像地毯铺在高原大地上。接着过了通天河大桥,周围的视野就开始收缩,进入峡谷地带。 通天河在这里也被称为当曲,在此河谷宽广,水流散漫,完全不像西游记中所说,弱水三千,鹅毛不见底的险渡。
7、角龙坝大桥
角龙坝大桥,属隧道式预应力锚锭悬索桥,位于国道214线(滇藏公路)西藏昌都地区芒康县盐井乡,海拔近三千米,2005年8月3日通车。大桥概算投资1.1亿元人民币,单跨345米,人称”西藏第一跨”。大桥建设项目法人由湖北省交通规划设计院高级工程师陈刚毅担任。他身患癌症仍然四次进藏,带领建设者克服各种困难,在高寒危岩地带,创造性地采用了锚锭后增加预应力锚索方案。
8、三岔河大桥
青藏铁路沿线最高的大桥——三岔河大桥 三岔河大桥位于海拔3800米的青海格尔木市昆仑山北缘纳赤台上行15公里,两端悬架在地势陡峻的山崖之上。全长690.19米,共有20个桥墩,其中17个桥墩设计为圆形薄壁空心墩,墩身顶部壁厚最薄仅为30厘米。同时这座桥又是青藏铁路第一高桥,13号墩高达54.1米,最高建筑高度为85.6米。这个桥技术含量高,施工难度大。
9、曲水大桥
曲水大桥位于西藏曲水县城西雅鲁藏布江上,从拉萨出发沿拉萨河60318
10、艾玛大桥
艾玛大桥全称艾玛岗雅鲁藏布江大桥,也叫艾玛岗雅江大桥。位于西藏雅鲁藏布江上游,日客则地区南木林县南部,是自治区210乡道与国道318相连的重要通道。艾玛岗雅江大桥为预应力简支空心板桥,23孔、30米,桥总长695.95米,桥头引道、桥宽均为9米。修建时计划投资3278.95万元,其中建安费2892.12万元,其它费用295.26万元。该桥项目法人为南木林县人民政府。大桥的修建为日喀则地区经济建设、交通出行、地区安定起到了重要作用。
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