摘要：湖北有几个汽车站？湖北省建成的高速公路通车里程达4006公里，初步形成了“四纵三横一环”的高速公路网。而湖北主要的汽车站则有汉口北客运站、宏基汽车客运站、傅家坡汽车客运站、杨春湖客运换乘中心、黄石市综合客运枢纽站、孝感客运中心站等。以下，请查看MAIGOO湖北十大客运站排行榜，进行详细的了解。

汉口北客运站

120亩，与武汉地铁1号线实行无缝对接，于2020年5月31日正式投入运营，满足日均3万人次客流容量，日高峰可达6万人次，集公交、长途汽车、出租、轨道交通等方式为一体，是武汉市规模最大、配套最全的客运站。已开通：黄冈、安陆、黄石、固始、大冶、浠水、仙桃、英山、蕲春、麻城、孝感、罗田、随州、红安、信阳、罗山、光山、新洲、岳口等县市线路。

武汉宏基汽车客运站

2006年1月8日开业纳客，与武昌火车站和市内公交车无缝对接，是旅客出行之枢纽、货物集散之中心，是湖北十大汽车站之一，是武汉四大汽车站之一。功能设施有：双层立体发车位、超大屏幕滚动班次表、电子扫描安检仪、全方位电子监控、自动消防喷水系统、电子检票、电子双向扶梯等。

傅家坡汽车客运站

1984年，占地面积55000平方米，总建筑面积23000平方米，停车场面积10000平方米，是一级专业客运枢纽站。客运线路辐射半径达1600公里，覆盖湖北、湖南、河北、河南、海南、山东、安徽、江苏、浙江、广西、广东、上海等13个省市130个站点。自投入使用以来，曾获全国“文明汽车客运站”、湖北省“文明港站”、湖北省“交通系统文明示范窗口”等荣誉称号。

杨春湖客运换乘中心

3万人次，是一级客运站，也是武汉主要的汽车站之一。由于该站地处武汉火车站旁，到武汉火车站的旅客出站后，步行不到100米，就可自由换乘长途客车。

黄石市综合客运枢纽站

1号线）、公交车、汽车长途客车、出租车等各种交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，也是湖北大型客运站“零距离”换乘。该站投入使用后，市客运中心站（黄石人俗称的大桥客运站）、武汉路客运站的长途、短途线路车辆全部进枢纽站经营。

孝感客运中心站

316国道和孝感火车站，得天独厚的地理位置、四通八达的交通条件，形成孝感长途客运站独特的区域优势。车站日发班次1000多班，客运量3万余人次，营运线路辐射全国大部分省份，是中南地区最豪华的高速客运站之一。车站多次获得湖北省交通运输厅授予的“全省交通系统文明示范窗口”、“文明班组”、“文明港站”称号。

宜昌汽车客运中心站

2012年7月1日投入使用，建成初期日旅客发送量可达1.5万人次，远期规划日旅客发送量可达到2.5万人次，是湖北十大汽车客运站之一。该站与宜昌火车东站组成城市交通枢纽中心，承担起公铁中转的配套服务功能，公路、铁路、城市公交、出租车等多种客运方式都将在此无缝对接。该站还将承担宜昌东方向和南方向的中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。

襄阳汽车客运中心站

400米，可容纳1000多人同时候车，是鄂西北最大的公路客运枢纽站。现有进站车辆700多辆，营运线路100多条，班车线路通达湖北、湖南、河南、陕西、山东、安徽、江苏、江西、北京、河北、山西、上海、浙江、福建、广东、广西、海南、重庆等18个省市。日发班车达800个班次，日运送旅客7500人次，高峰期达25000人次，年运送旅客200多万人次。

鄂州客运站

鄂州客运站为国家一级汽车客运，是湖北主要的汽车站，40个，配套有共享汽车、小型车辆停车位300个，广场有专用的公交车、出租车发车区域，楼宇实现全自动化管理。该站日发送旅客能力可达2万人次。

恩施客运中心站

恩施客运中心站为一级站，是恩施州唯一承接公铁两种运输方式换乘的综合交通枢纽，是公铁联运综合性15000人。项目总规划用地面积77300.7平方米；其中客运站建筑面积46526.1平方米，客运配套管理用房建筑面积9989.8平方米。

Maigoo小编主要依据在相关网络平台——客运站网、114票务网、铁友网、百度百科，以及涉及相关车站信息介绍的官方新闻等——可查询到的汽车站核心信息（车站等级、规模面积、年客运量、车站性质等），综合对比得出。汽车站数据截止更新到2022年4月1日，榜单仅供参考，如有疑问，欢迎在末尾评论/批评指正。