今天,小编为大家分享你支持全面禁止老头乐吗,以及国家为什么不整治老头乐的相关内容,然我们一起看看吧!
建议尽快制定老年代步车法律法规,你怎么看待老年代步车的存在?
老年代步车的出现一方面方便了老年,但另一方面确实也为交通带来了巨大的隐患。
老年代步车
低速电动车因受到不少老年人的欢迎,被打上了老年没神代步车的标签,同时被广大网友称为“老头乐”,不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,这些机动车各个受限头疼的问题,竟然成为了老年代步车最大的优势。
但是因为肆意违反道路交通法,违规驾驶,质量参差不齐,老年代步车违法上路,也给自身和其它道路交通参与者带来了巨大的安全隐患。
不过,老年代步车也有着切实的实际使用需求,一些老年人行动不便,也需要一个遮风挡雨的出行工具。而老年代步车刚好满足了此种需求,但是如何规范化管理,以及使用人如何安全遵纪守法使用,这也成为了目前的行业难题,亟需法律的规范引导。
各地出台政策,严加整治
1、上海
上海自8月份开始对道路上跑的所谓的“老年代步车”进行专项整治,禁止上路行驶,并转变为常态化管制,其整治力度不可谓不小。
2、北京
2018年7月1日起,北京市全面禁止销售各类“超标电动车”,包含超标电动自行车、电动三轮、四轮车以及老年代步车等。
具专家人士与各地交警沟通了解,各地交警专项整治的车,是针对以下几种情况:
(1)违规的车:比如:车速超过10公里/小时的(国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时,《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速,是参照电动轮椅的国家标准,时速限制在10公里/小时);
(2)超重的车(对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内);
(3)超高的车(针对增加雨棚的车,又称“篷篷车”;象小轿车一样的全封闭的车);
(4)超长的车(针对非法增加座椅的,超长的车)
针对当前北京等则雹城市市区公路上越来越多的电动、燃油动力的“老年代步车”,中国消费者协会12日发布警示,老年代步车存在严重安全隐患。
这所指的老年代步车,就是前面说的超标、违规的车:全封闭的车、超速的车、超重的、超长的所谓的”老年代步车“产品。
全国人大代表李勇表示,他在调查中关注到,人民群众对无证代步车的上路行驶问题反响枯盯亏很大。建议国家尽快制定这方面的法律法规,满足人民群众的实际需求。也希望检察机关发挥检察公益职能,参与到老年代步车的治理当中,督促相关法律法规的完善,以实现源头治理。
低速电动车迎来洗牌
事实上,当前低速电动车的市场需求广阔,在一些农村和市郊地区,低速代步车的出境相当频繁。如何规范治理对地方道路交通管理者,也是一个考验。
自2019年以来,工信部明确了低速电动车国标的出台时间,地方政府也纷纷出台相关管理办法,对存量市场发放临时号牌,设置3—5年的过渡期。
随着国标出台日期的临近,低速电动车行业也将会面临着一场“大洗牌”,那些合规合法的企业将会在此基础上迎来更大的腾飞,而那些没有做到合规的企业,将会在此过程中被“出局”。
老头乐不再属于老头!越来越贵,小车还是人们的代步工具吗?
小车依然是很多人拿轮代步工具首选,不仅适用于老年人这个群体,就连很多中年人、年轻人,也有着相同喜好和追求。这些小车因为车型小驾驶方便,同时一些电动汽车,还不需要驾驶证上牌照买保险,因此广受大家欢迎。
这样一个情况下,很多车企也看到了新趋势,开始打造迷你精致车型。别看车身不大,可车辆售价却并不便宜。正如人们所讲,“老头乐”也不再专属老人,价格也不再亲民低廉,配置也不再低端简陋。对于这样一类车辆,我个人持有下面两个看法。
看法一:小车依然是人们代步工具,会被更多人喜欢和使用
车辆已经成为居家必备代步工具,很多家庭甚至拥有好几辆车,这样一个情况下,就出现了停车难、拥堵问题。相比传统小车,这种迷你版车辆,对于道路兼容性更强,对于停放车位宽度、长度要求更低。
也正是基于这些原因,使得很多人口少家庭,选择购买迷你版小车。在今后很长一段时间里,这种小车依然是人们代步工具,深受人们喜欢和追捧。
看法二:小车也会严格管理,减少违章、事故发生
迷你版小车也分为机动车和非机动车辆,机动车需要上牌买保险,非机动车辆管理则要宽松很多。也正因为这样消告信,才使得“老头乐”在方便老人出行同时,也带来交通安全隐患。
在我个人看来,将来道路交通管理,也将会对这类车辆纳入管理。从严格禁止生产,到上路有规定,都会有更加详细管理规定出台。
这样做的目的友做,就是为了规范此类车辆上路行驶,减少交通事故发生概率,也减少违规违章情况产生。
我们在为家人购置此类小车时候,也应该考虑到安全性,不能只考虑方便和舒适。希望在大家遵守交通规则情况下,“老头乐”小车能够发展得越来越好。
新能源该禁?燃油车该禁?老头乐该禁?
记得小时候,我们的交通工具是什么呢?两条腿!运输工具呢?独轮车!再后来,随着国家经济的发展,我们的代步工具就先进了一步……二八杠,自行车。那个年代,有辆自行车是最值得自豪和骄傲的,自行车伴随着我们走过了几十年风风雨雨!
八十年代改革开放,国家经济快速发展,人民生活水平提高,生活节奏加快, 汽车 ……走进了我们平民百姓的家,一直到现在,你可以去看看街道上车水马龙的壮观景象!
但是, 汽车 带来的危害可真是不算小,每年死于车祸的人数位居其他死亡数目首位, 汽车 尾气的排放也大大污染了环境,现在的许多大城市里出现了限行限号的情况。但是, 汽车 为我们出行带来的便利使得我们忽略了它给我们带来的各种安全隐患…轮羡…
新能源郑桐启 汽车 应时而生,环保,便捷,省时省力又省钱,唯一不足的是续航问题。但是这对我们平时的生活并没有多少影响。上班通勤代步足够了。
年轻人出行便利了,老年人也不能落下啊!于是,老头乐也是去雨后春笋一般,遍地开花,平时接孩子上学放学,走门串亲戚,很方便!但是老年人反应迟钝,又不懂交通法规,所以经常出现老年代步车闯红灯,不按交规行车,安全隐患成了一个大大的问题!
专家出来说话了,禁止老头乐上路。什么原因呢?老头乐车速不快,容易堵塞交通,在公路上行驶加大了交通拥挤程度!于是,全国各地有许多城市出现了一旦发现低速车上路,交警立马扣车的情况。允许卖,不允许上路,请问这是什么鬼?
呵呵了,不是我为老年人说话,也不是我为燃油车辩解,现站在客观中立的角度看问题,我认为,燃油车可以上路,老头乐也可以上路。国家应该出台相应的政策,燃油车,车速快,便利了年轻人出现,新能源车,喊如车速也不低,但是在拥挤路段,这两类车反而成了累赘,我为路上被堵过,十分钟的路程,我用了一个小时才出去,难道这是老头乐低速车的原因?
现在,有许多年轻人觉得生活累!什么原因?生活节奏太快,出差应酬 汽车 飞机有时候都会误事,难不成我们要坐飞船?
还是慢下来吧!节奏慢一点,生活自由一点,开个低速车不是一样吗,交通事故率也低,我们全部放慢脚步,地球这个我们全人类的家园,需要我们的环境保护,我们需要阳光,需要春风拂面,需要享受一下阳光下的美好!
老头乐……不应该禁止,低速车吗?毕竟我们也不在乎快那么几分钟,出台相应的政策,建造相应的马路,我们有那个实力!低速车走低速车道,高速燃油车走高速车道,既避免了事故发生,也方便了群众生活。一味的禁止扣留低速车是完全错误的做法……那不人性,不和谐!
老头乐生产商或将关门,这种车存在多大安全隐患?
这个安全隐患多了,不光是对于他们本身,而且对于其他的路人和车辆也是非常大的威胁。
首先我们来说,驾驶这些所谓的小车的人都是些什么样的人。
既然是叫老头乐,那么驾驶的人十之八九就是老头。这些老大爷们有驾照吗,懂交通规则吗,这都是一个问题。至于其他的,那更是谈不到。
我们经常能在大街上看到这种老头乐的,这些车横冲直撞,完全不管所谓的机动动车道非机动车道,真是他们怎么方便怎么来。毕竟你指望一些老大爷能够彻底明白这些规则,并且愿意遵守这些规则,这衫敏帆个就是非常难。
其次,我们再说这些车本身的安全性。
大家都知道,这些都是电动汽车。而且这些电动汽车的生产标准并不高,也没有什么强制的行业标准。
那些车辆被生产出来,虽然外观上看起来像是汽车,但是就是一个简易的电动车加了一个车棚而已。指望它遮风挡雨还是不错的,但是如果把它们当成正常的汽车那样使用,那肯定是不现实的。
这些汽车薄薄的那一层铁皮,根本就经不住任何撞击。一旦发生碰撞,那么很可能车毁人亡。
而且这些车的底盘都不太稳,如果驾驶技术再不过关,那么说不定拐个弯就翻车了。
最后,我们再来说说大众对这些车的看法。
关于这些车大众的看法还是非常一致的,大家都一致觉得这些车就是马路杀手级别的。
他们横冲直撞不说,还不遵守交通规则,随意得很。
而且驾驶的大部分都是老头老太太,有拿雹些人的耳朵还不太好使,出了什么情况都意识不到。
开着这些车在城市里四处乱逛,或雹那就是对其他人的一种威胁。
曾经我就看到过一个老太太开着一个这样的电动汽车,在小区门口的空地上想要停车。结果这个老太太的技术实在是不怎么滴,那么大的地方她竟然先是撞了前面的一辆车,接着倒车又撞了后面的一辆车。
最让人感到无奈的是,接连撞了两辆车之后。老太太并没有下车查看情况,也没有打算向那两辆车的车主道歉。她方向盘一打,直接溜了。
两辆车本来是停在路边的,车主并不在车里。两个人着急忙慌赶过来,老太太早已跑得无影无踪,他能也只好自认倒霉。
杭州可以骑老头乐吗
杭州不可以骑老头乐。杭州从2015年开始就对老年衫岁代步车谨塌塌明确了禁令,禁止上路,交通管理部分曾进行多次执法整治。杭州是个非常发达的城市,无论是经济还是工业都非常好,居住环境和百姓福利都是非常好的,这些都是政策支持,登记老年代步应该是关心老年人的生活和出行祥圆方式。
以上便是小编为大家整理的你支持全面禁止老头乐吗方面知识,希望对你有帮助哦!