大家知道,丰田不只是个买车的,它还有着全球最大的供应链,这样一来,相关的部件就能实现自给自足,不被被人卡脖子,与此同时,对于其成本也能有更好的把控。也是因此,它才能造出这么多物美价廉的车子。在丰田不断走向强大的同时,它的这些子公司也毫不逊色,单拎出来都能独当一面。丰田旗下542个子公司!只有这5个最赚钱,能认出2个就是老司机了!
第一个,雅马哈
老司机应该比较熟悉,在还没“禁摩”的时候,它在国内也很受到追捧。但雅马哈不只会造摩托车。它创立于1887年,是做钢琴起家的,大获成功后,就开始考虑多元化发展,各行各业都有涉猎,比较著名的就是摩托了。此外丰田的好多发动机,也都是雅马哈生产的。
第二个,日野
这个比较冷门,应该很少有人知道,它在卡车领域有着很高的地位,特别是日野700这款车,油耗低,扭矩大,加上对底盘精致的调教,受到很多卡友的好评。在07年,它与广汽成立有广汽日野,在我国也有很好的发展。此外,它在客车领域也有成就,在国内不太常见,但在日本本土,还是有着超高的人气,给丰田赚了不少钱。
第三个,爱信
这个在车圈的知名度比较大,主要从事变速箱的生产,占据很大的市场份额,也是丰田的主要供应商。而且在去年,它还打入世界500强,在上边排到329位,仅一个子公司,就用这样的实力,作为大股东的丰田,其实力就更毋庸置疑了。
第四个,斯巴鲁
这本是富士重工的一个公司,但丰田很看好它的前景,买下其大笔的股份,仔细以后,斯巴鲁与丰田的关系就密不可分。斯巴鲁掌握着领先的发动机技术,像水平对置,全时四驱等,比奥迪都不逊色,此外,它还飞机的发动机。在国内,这个品牌的车子,销量不太景气,但在海外国家却深受追捧,利润相当可观。
第五个,雷克萨斯
在5月份,雷克萨斯在加价提车的情况下,还买了17000台车,同比大增150%,足以见证这个品牌的实力。雷克萨斯是丰田旗下的品牌,如今这么畅销,笑的最欢的,自然也是丰田了。
丰田旗下的子公司高达542个!其中最知名,也是最挣钱的,就是这5个了。尽管如此,很多人也未必知道,能认出2个基本就是老司机了!