世界上陆地占比例不是很多，而一汪汪海水难以跨过的海水却很多。不论何种车子都能让我们去到陆地上的各个地方，而海洋的路却需要坚硬又浩大的船，才能让我们不畏惧大浪。那世界上有哪些大型的船舶呢？下面就跟随小编的步伐去看一下世界十大大型船舶排名吧。

世界十大大型船舶排名：

1、Prelude FLNG号

2、海上巨人号

3、Pierre Guillaumat号

4、巴蒂尔斯号

5、埃索大西洋号

6、马士基·麦金尼 M?ller号

7、艾玛·马士基号

8、达飞亚历山大·冯·洪堡号

9、Berge Emperor号

10、TI级超级油轮

世界十大大型船舶排名

1、Prelude FLNG号

电影中我们看到的特效船，是十分巨大的，现实中也有这么巨大的，Prelude FLNG号。他全长四百八十八米，能够承重的极限大约在六十万吨。这么重的船能在水上漂浮，同样需要最厉害的漂浮装备，零三年首次下水。

2、海上巨人号

下面要给观众朋友们介绍的是建造于日本的一九七九年的船舶，海上巨人号。有这么一个称号，固然不会是浪得虚名，船身长四百四十五米，因为时间久远，承重并不像现在那么多，在一吨左右。遗憾的是他被击落在水底。

3、Pierre Guillaumat号

以一位法国的政治家命名的巨大油船，他全长约四百四十四米，建造在圣纳泽尔的Pierre Guillaumat号。这艘巨型船舶，自己本身的重量就达到了五十六万吨重，后来服役于国家。它是世界十大大型船舶排名的第三名。

4、巴蒂尔斯号

下面小编要给观众朋友们介绍的同样也是一艘巨型油船，建造在一九七六年的巴蒂尔斯号。同样在法国著名船厂建造，承重能力超强，能载五十多万吨的石油，可以为其国家赚很多钱。但遗憾的是，在一九八五它就废弃了。

5、埃索大西洋号

上面所讲的巨型船舶中的油船，大都使用年限很短，而这个艘油轮却使用了三十五年，埃索大西洋号。其他邮轮在承重上更胜一筹，但它外表十分美观。他也能够承重约五十万吨，但在二零零二年，它也退休了，废弃了。

6、马士基·麦金尼 M?ller号

听够了巨型船舶中的油船，就听下面的巨型货船吧，马士基·麦金尼 M?ller号。近段时间内才开始用，二零零三年才开始用，是日本打造的巨型货船，船身长三百九十九米，虽然自己重，但跑的快，能达到时速二十三海里。

7、艾玛·马士基号

前面的船很多都退役或者被废弃了，但艾玛·马士基号这艘货船现如今还在使用，是现在服役中的第二位货船，二零零六年首次试水，非常成功，加入运行。这艘巨型货船是世界十大大型船舶排名的第七名，拥有这个实力。

8、达飞亚历山大·冯·洪堡号

下面要给观众朋友们介绍的这艘货船是以一位地理学家命名的，达飞亚历山大·冯·洪堡号。最开始它是最厉害最能承重的货船，但后来被咱的第七名替代了。这个船全长三百九十六米，自身就重十八万吨，足够运输货物了。

9、Berge Emperor号

日本的建造工艺，其中是有我们值得学习的，精细之处。建造在日本人手中的油船，Berge Emperor号。最开始它不是这个名字，后来被金主买走换了此名，其全身长约三百八十一点八二，自身重约二十万吨，美观优雅。

10、TI级超级油轮

最后小编要给观众朋友们介绍的是大型船舶的名字与IT相反，TI级超级油轮。它是将四艘巨型船拼装到自己身上。为了能紧跟时代潮流，后来在二零零九年进行改造，改造成更环保更安全的油船，为后来的运输工作添一份保障。