1、稻城亚丁机场
4411米
稻城亚丁机场,为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场(海拔4411米),是世界上海拔最高的民用机场。稻城亚丁机场有一座航站楼,建筑面积约5000平方米,设有2个廊桥;民航站坪设4个C类机位;跑道长4200米、宽45米。2020年9月27日,AR-500C在稻城亚丁机场完成首次高原试飞,创造了中国产无人直升机起降高度新纪录。
地址:四川省甘孜藏族自治州稻城县
2、昌都邦达机场
4334米
昌都邦达机场,南距八宿县县城58千米,北距昌都市中心65千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场(4334米)。昌都邦达机场航站楼面积5018.32平方米,设1座登机廊桥;站坪设5个民航机位,其中2个B类机位,3个C类机位;跑道长4500米,宽45米,满足C类、A319同类及其以下机型使用要求;可满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量2200吨的使用需求。
地址:西藏自治区昌都市八宿县
3、阿里昆莎机场
4274米
阿里昆莎机场,北距噶尔县县城44千米,为4D级中国国内支线机场,属高高原机场(4274米)。阿里昆莎机场航站楼面积3969平方米,站坪面积5.1万平方米,设4个C类机位,跑道长4500米,宽45米,可供空客A319等高原机型的起降;可满足年旅客吞吐量12万人次的使用需求;共有3家航司在此开通5条航线,通航5座城市。
地址:西藏自治区阿里地区噶尔县
4、甘孜康定机场
4238米
甘孜康定机场,简称“康定机场”,东南距康定市中心23.5千米,为4C级中国国内支线机场,属高高原机场(4238米)。甘孜康定机场航站楼面积5500平方米,设2座登机廊桥;站坪设3个C类机位;跑道长4000米,宽45米,可保障波音737-700和空客A319等同等机型起降;可满足年旅客吞吐量33万人次、货邮运量达1980吨的使用需求。
地址:四川省甘孜藏族自治州康定市
5、甘孜格萨尔机场
4068米
甘孜格萨尔机场,西距德格县县城92.5千米,东距甘孜县县城44千米,为4C级中国国内支线机场,属高高原机场(4068米)。甘孜格萨尔机场航站楼面积3000平方米,设2座登机廊桥;民航站坪设4个C类机位;跑道长4000米,宽45米;可满足年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量660吨、飞机起降1500架次的使用需求。
地址:四川省甘孜藏族自治州德格县错阿镇六十六道班和甘孜县来马镇交界处
6、拉巴斯国际机场
4061米
拉巴斯国际机场是世界上海拔最高的国际机场,海拔4061米。因为海拔高,拉巴斯机场的氧气密度比海平面稀薄40%。拉巴斯国际机场有两条跑道:10R/28L是4000米沥青跑道,允许一些宽体客机在此起降。虽然跑道足够长,但由于高海拔空气稀薄,波音747或空客330等暂时无法在此起降;10L/28R是2050米草地跑道,用于飞行训练和一些轻型飞机起降。
地址:玻利维亚拉巴斯
7、玉树巴塘机场
3950米
玉树巴塘机场,简称“玉树机场”,北距玉树市中心18千米,为4C级中国国内支线机场,属高高原机场(3950米)。玉树巴塘机场航站楼面积4258平方米,站坪面积14460平方米,设4个C类机位;跑道长3800米,宽45米;可满足年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量375吨的使用需求;共有3家航司在此开通6条航线,共通航5座城市。
地址:青海省玉树藏族自治州玉树市
8、胡利亚卡机场
3826米
胡利亚卡机场,官方名称为印加曼科·卡帕克国际机场,于1959年正式投入使用,海拔高度为3826米(12552英尺),跑道长度为4200米(13779英尺)——是拉丁美洲最长的跑道之一,宽度为46米(150英尺),是位于秘鲁南部普诺地区胡利亚卡市的一座民用机场。胡利亚卡机场航站楼面积为1865平方米,主大厅面积308.39平方米,设有6个值机柜台。
地址:秘鲁南部普诺地区胡利亚卡市
9、日喀则和平机场
3800米
日喀则和平机场,距离日喀则市城区41.5千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场(3800米),是全球海拔最高机场之一。日喀则和平机场有1座航站楼,面积为4502平方米;民航站坪设3个C类机位;有2条跑道,其中民用跑道长5000米、宽45米,军用跑道长3000米、宽30米;可满足年旅客吞吐量23万人次的使用需求。
地址:西藏自治区日喀则市桑珠孜区
10、果洛玛沁机场
3787米
果洛玛沁机场,西北距玛沁县县城7.5千米,为4C级中国国内支线机场,属高高原机场(3787米)。果洛玛沁机场航站楼面积3000平方米,站坪设4个C类机位;跑道长3800米,宽45米,可起降B737-700、A319、ARJ21等高原型飞机;可满足年旅客吞吐量8万人次、货邮吞吐量200吨、飞机起降890架次的使用需求。
地址:青海省果洛藏族自治州玛沁县大武镇
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