1、道奇战斧

道奇战斧一直是世界十大超酷摩托车中的传说，它不仅最贵而且最快，售价高达90万美金，排气量高达8277cc，最大马力507匹，最大扭力712Nm，0→100km/h加速不超过为2.6秒。在2003-2006期间道奇战斧一共才造了9辆，官方称这几辆车由于调教不一样，最快时速介于480到680km/h之间，这个数字来源于美国的《大众科学》杂志，这是它们预测的结果。而分析师认为这个数字来源于功率和终传动的数据计算，并没有考虑空气阻力、滚动阻力和稳定性。至于它究竟能跑多快，至今也没有人敢去挑战它的极速。

2、Confederate B120 Wraith

Confederate B120 Wraith也是十大摩托车中的顶级豪车，售价三百五十万人民币左右。它是一款原始的，发自内心的纯粹的摩托车。这款摩托车设计制作于2004年，充满攻击性的外形相当强悍，有机融合了复古美学和科幻派头，车身应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个125马力的双排星型发动机。58.5英寸的运动轴距和410磅的重量让这款摩托车很容易操纵，作为第四款更为精炼的版本，转向立即更快，刹车更加清晰，发动机在转速范围内提升的方式更加强劲。

3、MTT Y2K

世界摩托车排名中MTT Y2K是史上速度最快的量产摩托之一，402km/h的极速来自MTT官方，搭载了贝尔直升机的发动机，启动时的音浪甚至比超跑还要拉风。MTT Y2K以油渣做燃料，使用效率极高，但耗油量惊人，每行驶20分钟左右，大约需要32公升的油。maigoo小编提醒：Y2K不是代步工具，绝大多数人不具备骑乘能力，只有那些已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的顶尖高手，并通过适当地技巧训练后，才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。

4、川崎H2r

川崎H2r也是世界十大摩托车排行榜中长居的传奇摩托，一直以来川崎可以说是众多摩托车中做得比较出色，它也一直是摩托车高端品牌的代表，而川崎H2r可以说是车中之王。川崎H2r一档就能跑180，极速能破400，采用排量为998cc的增压发动机，在14000rpm时能够迸发230kW（310马力）的最大功率，最大扭矩为156Nm。川崎H2r就像公路上的飞机，能秒动车组那个分分钟的事情，就差一对翅膀，要不然真的能起飞，当然也价格不菲，要78万美元。

5、Lotus C-01

世界著名的前10名摩托车中的Lotus C-01被誉为摩托中的“超模”，此车采用V型双缸发动机，车体如当初LOTUS宣称会运用大量在F1上的材料技术，使用碳纤维、钛合金以及航天用钢材打造，而C-01成功地将艺术与科技完美结合在一起，不止在性能上出类拔萃，在外型上引人注目。它被制作的目的只有一个，就是要完成一台兼具高雅，狂暴动力与独特美学的摩托车，不仅让所有欣赏到他的人都为之心动。另外这台车是来自LOTUS一脉相传的血统，全球限量100台。

6、Lazareth LM847

Lazareth LM847是maigoo小编心中最拉风的摩托车之一，这个车十足的美式风格，粗犷又狂野。它基本上是围绕玛莎拉蒂V8制造的重型机车，强大的动力来自玛莎拉蒂的V8发动机，这款发动机最大马力470匹（7000转），峰值扭矩620牛米（4750转），变速箱左右轮输出轴巧妙地分别驱动两个后轮，使得摩托车也拥有了差速后轮，车的尾巴来自杜卡迪1199。该车车重400kg，长、宽、高分别为2650mm、900mm和1000mm。

7、Vyrus 987 C3 4V

意大利产的Vyrus 987 C3 4V，号称世界上最强大的摩托车。这款车拥有许多与众不同，颠覆传统概念车身设计，除了前后配置Onlins高级别减震，而且其装载位置也相当独特，前后轮都配有摇臂，颠覆过去一般车款的给人的概念。它的动力来自1198R的V2水冷引擎，马力高达185P车重只有152kg，时速高达310km/h，更上一层楼的是追加机械增压版的Supercharged987，马力高达211P，峰值深不可测。

8、Icon Sheene

英国著名摩托车赛车手Barry Sheene以独有的魅力和1976年、1977年连续两次荣获世界冠军头衔的荣誉而家喻户晓。虽然他已经于2003年逝世，但是人们并未因此而将其遗忘，来自北美专职于打造超级摩托车的Icon Motorcycles为纪念Sheene而打造一款超酷摩托车：Icon Sheene。这部被称为世界上首辆“终极摩托车”的机器动感十足，采用了ISR的六活塞卡钳配双浮动碟以停止这款酷感十足的猛兽。这辆摩托最大功率可暴增至250马力，峰值扭矩183牛米，极速可达321公里每小时，全球限量52台。

9、Bimota Tesi 3D RaceCafe

Bimota Tesi 3D RaceCafe一经面世就因独特的外形吸引了大家的目光，车架转向结构是其最与众不同之处。与传统的前叉转向相比，Bimota Tesi 3D Race Cafe的转向结构采用了类似于后摇臂的结构，而且减震也与后摇臂相同，而且车身到处都是碳纤维和航空铝合金，就连前刹车都是Brembo的径向刹车卡钳。除了“新潮和复古”完美碰撞的外形外，最大的特点还有一身好料。Bimota Tesi 3D RaceCafe采用杜卡迪Monster 795的803cc双缸风油冷发动机，原厂最大马力87匹，峰值扭矩78牛·米，但经过Bimota调校后还会有所提升。

10、MV AgustaF4CC

杜卡迪和MV Agusta都是男人无法拒绝的大玩具，各种车型当中有许多让人叹为观止的型号昙花一现，MV AgustaF4CC就是其中之一。这款车是为了再次纪念MV AGUSTA前主席-Claudio Castiglioni而推出的限量版，全球限量100台。MV AgustaF4CC采用全碳纤维车身，大量采用碳纤维材质和钛合金螺栓，重量仅为175kg，底盘方面也是业内顶尖水准，前后避震分别是Ohlins NIX 30 TiN-coated倒叉和Ohlins TTX36。MV AgustaF4CC峰值马力在13450rpm时爆发出212hp马力，最大扭力在9300rpm爆发出11.75kg-m，最高时速能达到315km/h。

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