大家好,小编千歌未央今天为大家解答这个问题纽约的拉瓜迪亚机场将运用三种不同的规划进行撤除和重建,还有许多小伙伴还不清楚,让咱们一起看看吧!

近期触及纽约的拉瓜迪亚机场将运用三种不同的规划进行撤除和重建内容备受瞩目,许多读者对此也很有爱好,现在给大家罗列关于纽约的拉瓜迪亚机场将运用三种不同的规划进行撤除和重建最新消息。

SHoP Architects,Dattner Architects和Present Architecture的提案为纽约拉瓜迪亚机场的概念规划供给了依据-彻底替代了现有的航站楼。

纽约的拉瓜迪亚机场将运用三种不同的规划进行撤除和重建 详细介绍-风君娱乐新闻

周一,纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)和美国副总统拜登(Joe Biden)宣告,皇后区的机场将由老化的航站楼断开,将进行彻底检修。

该项目要求撤除现有修建物,并制作一个大型的一致码头。

5月,办理机场的纽约和新泽西港务局宣告,挑选一个财团来领导该项意图第一阶段开发。全球修建公司HOK是名为LaGuardia Gateway Partners的财团的一部分,并将担任首席修建师。

本周发布的该项意图”视觉概念”部分得益于三个不同纽约公司的规划兼并:SHoP Architects, Dattner Architects 和 Present Architecture。

这些公司 在2014年州长针对纽约机场进行的总体规划规划大赛中提交了他们的主意 。州长机场咨询小组对提交的定见进行了评价。

依据州长办公室的说法,小组将规模缩小到三份定见书,从每份定见书中提取”最佳要素”。然后,小组预备了一份有关新机场规划主张的陈述。周一发布的效果图是由HOK在小组的指导下开发的。

Cuomo说:”曩昔,纽约对大型基础设备采纳积极进取的情绪,而今天,咱们又以这种情绪向前跨进。” “咱们正在将拉瓜迪亚机场改造成全球闻名的21世纪机场,值得纽约市和纽约州运用。”

B航站楼,也称为中心航站楼,将被撤除,取而代之的是一个更大的设备,其布局旨在削减飞机的地上拥堵和登机口延误,并供给”世界一流的乘客体会”。

这个新航站楼将与C和D航站楼相连,后者也将被撤除和重建。部分停车库也将被撤除和重建。

州长办公室说:”机场将变成一个单一的,结构一致的主航站楼,扩展了交通通道,大大添加了滑行道空间,并供给了一流的乘客便当设备。”

乘客将通过高架人行天桥进入登机口,该高架天桥足以使飞机通过。这种”岛门体系”将帮助发明近两英里(3.2公里)的新滑行道空间。

州长办公室说:”这可以使飞机更有效地流转,并削减滑行和滑行时刻,这将使登机推迟越来越短,这与今天的拉瓜迪亚机场天壤之别。” “此外,这种改变将使空转飞机的碳排放量全体削减。”

SHoP在一份声明中说:”正如州长Cuomo明确指出的那样,现在有千载一时的时机施行全面的规划,这将使拉瓜迪亚机场成为纽约人和游客应得的真实世界一流的体会。”

” SHoP感到骄傲的是,咱们对于集成终端的主意可以帮助处理这个通往城市和州的重要门户的火急需求。”

Dattner Architects弥补说:”咱们能够为皇后区的规划和规划理念做出奉献感到十分骄傲,这将使拉瓜迪亚机场转变为合适纽约市的彻底集成的多模型开发项目。”

新航站楼的建造将更接近中心大道,这是一条通过机场的首要高速公路。

该项目还需要添加渡轮服务和铁路衔接。到历史悠久的拉瓜迪亚渡轮码头的直接客船服务将康复。该计划还要求建造一个新的中转站,该站衔接到皇后区的Willets Point火车站。

该项目第一阶段的建造估计将耗资40亿美元(25亿英镑)。如果取得一切同意,运营该机场的纽约和新泽西港务局将在2016年破土动工。

市政官员长期以来一直在评论创新或搬家拉瓜迪亚机场。2014年,美国副总统乔·拜登(Joe Biden)将其比作一个在第三世界国家或许发现的机场。

在《旅行+休闲》杂志 2012年进行的一项调查中,拉瓜迪亚机场被评为该国最糟糕的机场。在美国29个最大机场的当时排名中,拉瓜迪亚机场的准点起飞时刻排名倒数第二。

最近的其他机场计划包含纽约肯尼迪国际机场由Gensler规划的新动物航站楼,以及一名研究生提议在斯德哥尔摩的城市修建物上方架高跑道的提议。