这届春节档它快人一步。

预售总票房第一。

想看人数第一。

口碑抢跑,提前飘红。

油门踩到底,它来了——

飞驰人生2

还继续飙车吗?

当然。

国产《速度与激情》?沈腾被行业排挤?范丞丞被忽悠百万坑位费-风君娱乐新闻

不好意思,放错图了,看这张:

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你肯定也很心急,到底好不好看?

已经看过片的Sir可以用一句话回答——

韩寒进步了。

作为续集,《飞驰人生2》比上一部笑点更高级,视觉也更震撼

如果你喜欢上一部,那无疑这一部必看。

含腾量100%。

范丞丞、尹正、张本煜、孙艺洲、魏翔、贾冰,都是一出场就自带喜感的新老喜剧人。

依旧是喜剧,赛车,巴音布鲁克。

不同在于。

也是Sir更喜欢这一部的原因——

它让原本的飞扬不羁,长出了现实的根基。

01

当一艘船沉入海底

看第一部时。

Sir感觉的是——叛逆

韩寒在喜气洋洋的春节档,拍了一部并没有happy ending的片子。

张驰沈腾 饰)在比赛最后冲刺,不顾一切地冲出赛道,冲上云霄。

虽然没有明说。

但给观众感觉……他嘎了。

那静谧美好的夕阳,仿佛是脱离人世的天堂。

男人至死是少年。

生命终结在梦想的云端。

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现在有了第二部,自然也就揭晓答案——

张驰没噶。

但那重重一摔,也让他的人生陷入谷底。

身体的。

多处骨折,在ICU住了几天,落下一身伤病。

生涯的。

严重损毁的车子,没找到铅封,被判定违规,取消成绩。

他为胜利付出全部,赌上性命,换来的是——没有名次,没有奖金,医药费都交不起,职业生涯被迫终结,重新开驾校谋生。

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只不过是从头再来?

谈何简单啊。

身体,拼不过。

打了好几块钢板,拉档位和手刹的手臂,不听使唤。

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年纪,拼不过。

反应速度不复当年。

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拼资本,你更拼不过。

当年张驰比赛时还是纯内燃机时代,可他在巴音布鲁克创下破纪录的成绩(由于未找到铅封,这个成绩能不能被认证,处于薛定谔的状态)的第二年,就被油电混动的赛车碾压。

光刻车队已经连续好几年包揽第一第二名,每年都以十几秒、十几秒的幅度破纪录。

氪金装备,烧的都是钱。

你有多少钱跟人家烧?

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是的。

不要热血故事看多了,觉得人生到处都可以逆天改命。

还记得韩寒的《后会无期》吧,歌词早就唱过:平凡之路,才是唯一的答案。

《飞驰人生2》的好就在于,它不忽悠

它没有告诉你奋斗是一定有回报的。

没有告诉你燃是理所应当的。

更没有说,放弃理想选择养家糊口,就是窝囊。

但凡经历过,失去过,懂的都懂。

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尤其是在这个年关,一年的奔波坎坷,拥有和失去,事业的困顿和环顾四周的无力感……《飞驰人生2》都会让人有特别的感触。

如果说上一部说的是梦想。

说人活着必须要帅,要不顾一切地热爱一回。

那么《飞驰人生2》是要问——

我们可以接受平凡。

但我们不该接受的是什么?

02

拿出真本事来谈热爱

这一部Sir难忘的一个镜头:

张驰拖着依旧并未完全恢复健康的身体,驾驶着性能不够强劲的赛车,重返巴音布鲁克赛场。

开着开着。

他恍惚间看见了当年自己那辆车。

于是,我们看到,大银幕上,他一点点追上自己当年的轨迹,新旧两台车合体。

宛如动漫中的进化变形,完成涅槃。

别以为这是超现实。

Sir立刻想到的是,现在的奥运比赛中,直播画面可以加入赛事记录的标记。

让观众直观感受到此时此刻的运动员,与昔日传奇之间的角逐。

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对于张驰来说。

巴音布鲁克的赛道这么多年来让他魂牵梦绕。

还有那辆没有被正名的赛车,相信不止一次出现在他的梦中。

所以不奇怪,一回到赛场,他就和当年的自己“会和”了。

韩寒把赛车运动的魅力形象化地展现出来。

并且把赛车和人物的情感紧密相连。

这就是Sir说的进步——

韩寒更会拍,更会用画面讲故事了。

如果说第一步让观众从赛车的投入、商业化、比赛过程、行业术语等方面初步领略了赛车文化。

这一次,电影则更全面地展现了赛车的风采。

《飞驰人生2》的片长比第一部多了23分钟,赛车部分占比加大,视觉效果和刺激程度更是全方位升级。

没有什么比真实更有力量。

摄影机用真实的赛车,在高山、弯道、陡坡,拍真实的翻滚、碰撞。

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作为职业赛车手的导演韩寒,对动作场面的要求简单粗暴:

要能跟最精彩的世界级赛车比赛抗衡。

拍摄拉力赛时,他要求尽量往最真实的极限推,有些部分甚至超越了实际比赛的难度和强度。

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电影里改装后的赛车,有着不亚于世锦赛车汽车的强大马力。

这么说吧,从0加速到100,只用2秒多。

正是这样,观众才能清楚看到,漂移过弯时,车身的剧烈压缩,轮胎和石子、尘土路面的极致摩擦,和车尾拉起的浓烈烟尘。

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更直观明了的,还有实拍的赛车对撞安全测试部分。

这是国内大银幕首次呈现这一环节,代表两支车队出战的两台车,都进行了赛级改装,用上了赛用的发动机和避震,每台造价都是7位数。

倒计时结束后,两辆搭载着假人的赛车面对面以120马的相对速度冲撞。

穿越机搭载高速摄影机记录全程,而这种拍摄技术早半年前还无法实现。

引擎声、撞击声、碎裂声、刹车声之外,慢镜头下车身清晰的扭曲、解体、破碎,带来比无论多逼真的特效都更强烈的视觉冲击。

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如何在对手刻意制造的视觉盲区里突围,如何应对冰雹暴雪的极端天气,如何在汽车趋于失控时安全驾驶……

速度与激情的感官盛宴之下,是极致专业、理性、科学的魅力。

也许没有其他任何一种戏份,能像赛车戏这样,充满着感性与理性极限拉扯之美。

在今年喜剧混战的春节档,这部唯一带有真人大场面动作戏的重工业电影独树一帜。

而未来,也许我们还能看得到在科幻、赛车之外的,更多国产大片的可能。

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03

人生的路没有撤退可言

电影叫“飞驰人生”,但故事从来都不轻松潇洒。

更像是一曲中年失意者之歌。

四年前被张驰拉来组队的领航员孙宇强(尹正 饰)、维修手记星(张本煜 饰),因为张驰的失败,同样梦碎。

本想慷慨解囊的金主爸爸(贾冰 饰),这几年遭遇环境不景气,生意亏损,倾家荡产也付不起尾款。

就连张驰的学员刘显德(孙艺洲 饰),都是个科目二怎么考都考不过的倒霉蛋。

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年轻的厉小海,有才华,但只能给山寨车当试车员。

想要进专业车队,还得交上百万的“坑位费”。

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你会发现。

这不是一个你想比,就有赛道的年代了。

电影最心酸的有两处设计。

孙宇强不忍心张驰就此放弃,鼓励他说网上直到现在还有不少粉丝在等待他的回归。

此时,表面上装作没事人的张驰,已有期待的神色流露。

可孙宇强翻出来粉丝的视频和评论,连刷几条都是骂人的。

不堪比荣誉,更容易被人记住。

但张驰好像没有难过,他只是又给观众贡献了一处笑点:

这就是因为你平常上网的时候

看见我的负面,你就点进去了

大数据就看这个

就抓取你喜欢的东西

之后再推送给你

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喜感和悲伤对撞,得到一句苦笑。

让我们充满无力与疲惫的是什么,《飞驰人生2》真正要冲破的是什么?

是比赛?

是失败的恐惧?

都不是。

在Sir看来,是安排

这也可能是时代最显著的一个标签。

就连我们看的内容,是非对错,都是被安排、计算和筛选过的。

那么还有什么是可以真正自己做主的呢?

表面看,《飞驰人生2》讲的是要赢。

实际上它在讲,要不要服从。

服从金主?

光刻车队,上场选手都是赞助商的公子。

就这样人家都连年霸占冠军宝座,为啥?叶经理(对了,他已经择良木而栖,到光刻当车队经理了)用迪士尼动画的案例解释了“保护性收购”:把优秀的种子都买过来,市面上就没有竞争对手了。

张驰不是缺钱么。

现在不用比赛争奖金了,只要退出比赛,不妨碍人家夺冠,就能拿钱。

是你,你会选择这样“躺赢”吗?

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服从规则?

赛事章程说赛前任何车队不得进入巴音布鲁克训练,可是有人就是能找到后门进去。

说是公平公开公正。

可比赛还没开始,人家车队经理已经和组委会主席在一条船上,商量着怎么分配胜利果实了……

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看到后面Sir明白了——

这分明是一出《西游记》啊。

你以为《西游记》讲的是不畏艰险,取得真经?

仔细品才发现,原来上头有人的妖精(车手)就是可以为所欲为。

你有再大的本领,也只能去当一个弼马温(驾校教练)。

天庭(组委会)有的是规矩,可每一条规矩,都是为了巩固他们的地位永垂不朽……

电影中一直说巴音布鲁克之王。

Sir想到的就是美猴王。

巴音布鲁克,就是属于张驰的花果山。

争不过“天规”,我们常常觉得“算了”。

但人真的可以撤退吗?

张驰可以不要名次,不要成功,可以继续开一个驾校,走上“平凡之路”。

可是你要如何心甘情愿,接受虚伪来安排一切。

如何把洒下过热血的巴音布鲁克。

让给一群毫无热爱的人?

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这或许才是中年人的热血。

不是再创奇迹,逆风翻盘。

中年人有了软肋,上了年纪,开始更真实地感受到顾忌和力不从心,他们争的不再是顶峰,而是脚下的寸土——

只要我不让出这一步,世界就不会被他们彻底占领。

所以。

冲啊张驰。

燃烧自己。

Sir在银幕前也由衷地想喊出声。

为了热爱,全力以赴,放手一搏。

哪怕只有一回,只剩一瞬。

昂首阔步,不留遗憾。

心潮澎湃,不再是为了什么冠军,不再是为了赢给谁看。

只是不想忘记——

这,才是我们当初想要的活法。

这,才是我们想要的人生。

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