车企请明星拍广告的事儿不新鲜，毕竟在座的各位都是见过长泽雅美代言比亚迪这种大场面的成熟网友了，不过Mini Cooper 这条广告还是给硅基君开了开眼——

这次请的是于谦老师。

这广告可以说是为于谦老师量身定制：整篇视频都是地道的老北京“儿化音”，没有展示上路效果多酷炫，而是用相声的诙谐幽默，解释了每个词语加个“儿”字有多不一样。

“头”和“头儿”，前者是人体部位，后者则是江湖地位非同一般的组织老大。

“面”和“面儿”，前者是食物，后者就成了昂首挺胸洋洋得意的底气。

有这两个例子的气氛铺垫，视频里的Mini Cooper都让人觉得身份不太一般，堪比于谦的父亲。

套用在汽车上，“拨杆儿”、“圆盘儿”、“过弯儿”，莫名带种北京人的松弛感和文化自豪感。

这种文化自豪感还在结尾得到了进一步升华，于谦老师北京口音版的“Mini Cooper”和正统的英音版本正面硬刚，直接表演中国大爷教英国小伙念英语。

车怎么样硅基君还没法儿评价，不过这本地化的诚意是体现得淋漓尽致。

Mini Cooper是由宝马汽车和长城汽车合资的“光束汽车”推出的第一款在国内上市的纯电车，价格在18.98万元至26.68万元之间。

别看车是新能源车，但这条广告大片着实是传承了老牌车企的传统艺能，别看传统车企普遍叫苦连天，今天保时捷降价，明天劳斯莱斯销量暴跌的。

但在拍广告的学问上，还得看这群老牌贵族的。

上世纪60年代初的美国雪佛兰汽车的广告里，就有穿着欧洲宫廷风大长裙的女人表演关后备箱了，不管这画面突兀不突兀，至少宣传意图表达到位——

雪佛兰汽车，欧洲贵族的不二之选。

1961年的雪佛兰广告

这种当时还略显牵强的高端大气风，如今早就被老牌车企玩成一套成熟公式，美女、泳池、大别野那都是基础款。

比如下面这条宾利广告，车主穿山越岭开到海边，就为了来接从直升机上下来的老婆。

宾利还有个经典广告，连剧情都懒得编，直接把一堆宾利车主聚在电梯里，每开一次电梯门，就有一个宾利车主要向大家详述如何用宾利车装“B”。

硅基君数了下，出镜的有滑雪场、钢琴、礼服party、高空海景房，都是富人标配场景，主打一个宾利车友圈都是人上人的心理定位。

当然尊贵的劳斯莱斯车主还得更进一步：“人上人上人”，在古思特的广告里，男主人公不开车，而是坐在后座的那位老兄。

不过，卷高级并非打广告的唯一路数，各大车企的广告手段堪称车圈甄嬛传，明争明斗，无所不用其极。

比如碰瓷互黑型。

2019年5月22日，奔驰CEO迪特·蔡澈正式退休，就在退休当天，宝马在全球全网范围内，大张旗鼓地发布了一个怼着奔驰贴脸开大的嘲讽广告。

画面里，一位妆扮成蔡澈模样的演员，表演了蔡澈在奔驰工作的最后一天：

摘下工牌，在奔驰总部大楼和同事合照，挥手告别，在大家的祝福中坐着奔驰S级轿车从公司离开，窗外还一闪而过奔驰的标志，前半段视频里都相当大方地反复露出奔驰logo。

紧接着画面一黑，再次亮起时场景已经切换到蔡澈家的车库里，画面中央打着字幕：“Free at last”（终于自由了），蔡澈开着一辆敞篷的宝马i8从车库驶出，另一辆奔驰车则留在车库里积灰。

当时宝马不仅全网宣发不嫌事儿大，还在文案里明着cue了一遍：“奔驰一生，宝马相伴。”但奔驰似乎对这种互黑的广告方式习以为常了，不仅没破防，还转发助攻了一波热度，反过来回敬一句“宝马相伴，奔驰一生”。

奔驰不生气一点也不奇怪，毕竟它自己也是互黑的资深选手了。

比如在宣传E-320L时，就连拍了三个嘲讽奥迪的广告，内容也是一个比一个直白。

奔驰可能是怕对比不够鲜明，三条广告里和奔驰一并出镜的奥迪，不但是古早的老爷车款式，而且都有四个欧洲绅士像印度人挂火车一般，挂在奥迪老爷车外边。

第一条，崭新的奔驰E-320L和奥迪老爷车同时行驶在路上，原本远得连影子都看不到的奔驰瞬间之内就超过了奥迪。

第二条，在黑夜里，挂在奥迪老爷车上的那几位男士，一手扒着车身，一手开着手电筒给车头照路，还不忘在路面上照出一个摇晃的四环logo，彰显狼狈。

插个题外话，英国上世纪曾有一条法规规定，汽车上路行驶必须要有一位引导员在车前打着手电筒警示路人，这也被时常用来吐槽英国腐朽的落后制度。

随后不出所料，奥迪车出现状况停滞不前，崭新的奔驰E-320L则亮着“全LED智能随动转向照明系统”，驰骋经过。

最后一个更直白了，让小孩舔着一块奥迪车标形状的棒棒糖不说，最后奔驰车炫技结束后，小孩也不见了，棒棒糖直接碎成两半躺在地上。

现在的短剧爽文看到当时这些车企的广告剧本，估计都得尊称一句祖师爷。

又比如抓马剧情型。

BBA们互相拉踩是老生常谈了，法国雷诺的这条广告，用反复反转的剧情把“自适应巡航控制”、“车道控制辅助系统”这种光听名字有点抽象的功能，展示地特别有趣。

俩男的坐在车上，副驾驶说：“我爱你，也爱你的老婆。”吓得主驾直接双手离开方向盘，于是顺理成章地开启了“车道控制辅助系统”功能，把偏离的汽车拉回了正常道路。

2009年的丰田卡罗拉广告里，一个身穿白衬衫牛仔热裤的金发美女站在路边一辆坏了的卡罗拉汽车旁边，美女摇着手想寻求后面车辆的帮助。

结果车里的男司机远远看到美女原本兴奋得不行，结果开近了以后，非但没停下车，反而一脚油门加速经过。

副驾驶一脸震惊看着司机，司机留下了整个广告唯一一句台词：

“这是个陷阱，你见过坏掉的卡罗拉吗？”

沃尔沃为了展示车辆的“灵敏”，还曾把广告拍成一条悬疑电影：一位妻子在倒车的过程中不小心撞死了丈夫，精明的警官很快发现了盲点，判定这是一场谋杀案，原因是——

沃尔沃汽车根本不可能刹不住车。

还有反向操作型，比如像奔驰smart这种的欲扬先抑。

这篇广告里先是展示了奔驰smart在野外是多么地笨拙，上坡不得劲，跨障碍栽跟头，淌个水也基本淹在里面，让人一时分不清这是广告还是友商发的黑视频。

结果下一秒就是：

画面翻转过去，就变成了城市场景里，越野车停不进的车位，奔驰Smart轻松钻进。

最抽象的莫过于无实物表演型。

有时候老牌车企的自信程度，硅基君看了也是甘拜下风，汽车广告，居然可以连车都不出现，比如奔驰这条广告，全程用公鸡灵活扭动的身姿，表达奔驰车身控制能像它一样稳定。

最后，咱们看一则国产车企最佳广告：

全文完。

作者：叶子凌

编辑：张泽一

视觉设计：疏睿

责任编辑：张泽一

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