本文目录

• 扎达尔的地理位置
• 欧洲的主要港口有哪些
• 克罗地亚狂想曲——承载着亚得里亚海岸的蓝色梦
• 世界海港分布图
• 克罗地亚港口扎达尔禁止戴手表，他们为何会有如此奇葩的规定
• 求德国的主要港口的名称及介绍如题 谢谢了
• 克罗地亚主要港口，克罗地亚港口有哪些

扎达尔的地理位置

克罗地亚西部港口城市。西临亚得里亚海，是扎达尔县和广阔的北达尔马提亚地区的行政中心。扎达尔与乌格连岛和帕什曼岛被一条狭窄的扎达尔海峡分隔开来，而扎达尔老城所在的海角曾经被一条很深的护城河与大陆分隔开来，后来护城河被填充。而停泊条件良好的扎达尔港位于城市东北面，港口设施完备、宽敞、安全。扎达尔也是天主教扎达尔教区的中心。人口连郊区11.6万（1981）。公元前九世纪设有居民点。1920-1947年属意大利，名“扎拉”。1947年后属南斯拉夫（今属克罗地亚）。铁路终点、航空站。工业有鱼类加工、纺织、制革等。有考古博物馆、海洋陈列馆。多中世纪教堂和罗马建筑遗迹。疗养和游览地。
港口中文名： 扎达尔
港口英文名： ZADAR
港口代码：
港口缩写： ZAD
所在国家： CROATIA
经纬度： 44°7’0”N,15°14’0”E
时差：CET(UTC+1)
锚地： 港外(仅白天)
泊位吃水： 11.36
海图号： 2775

欧洲的主要港口有哪些

1、鹿特丹(Rotterdam）

港口代码：NLROT
经纬度：（北纬 51°55’, 东经4°29’ ）
荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。

整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。
荷兰是世界上有名的小国，国土面积41526平方公里，比我国的江苏省面积还要小,但鹿特丹港却是世界第一大港，有7个港区，40多个港池，共有650多个泊位，可同时供600多艘千吨及万吨级轮船停泊作业。

港区面积100多平方公里，码头岸线总长37公里。  是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。
港口性质：海港，基港
气候：温带海洋性气候

鹿特丹
里程碑记录是在 1978 年取得的， 1986 年突破了 200 万个标准箱。 2000 年箱量增至 650 万标准箱， 2004 年为 820 万标准箱。

其中大部分集装箱量是在马斯河沿岸的 ECT 三角洲码头装卸的。 目前鹿特丹港的大部分重要作业是在距鹿特丹中心 40 公里的临近北海的地区进行的。

一半以上的港口中转量在玛斯河进行。现在，鹿特丹的港口和工业综合区与休斯顿和新加坡一样，已成为世界最重要的石油化工中心之一。鹿特丹港在原油、油产品、集装箱、水果、煤炭、矿石和废钢的中转方面均处于较为领先的地位。

上海到鹿特丹航线图
上海出发 过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹。

2、汉堡港（HAMBURG） 

港口代码：DEHAM
经纬度：53“33’N，009’’59’E
位于：德国北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。

港口性质：海港、河港、自由港、基本（CM）
始建于1189年，迄今有800多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。
气候：属温带海洋性气候，全年多偏西风，温和湿润，冬雨较多。

天津港到汉堡港航线
天津港出发的一般都是大连出发过来的。 经过天津，再到青岛，上海或者宁波，（如果不靠上海宁波，直接就会去新加坡揽货）。 过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹，然后到汉堡。

3、安特卫普港（ANTWERP）

港口代码：BEANT
经纬度：51度14分N，004度23分E
比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。

港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。

港区有6座海船闸，其中北港的参德夫利特船闸长500米，宽57米 ，高潮时门槛水深可达17.5米 ，能通过15万吨级海船，是世界最大海船闸。德尔维德港池是港口核心部分，水深16.75米 ，有4个杂货码头和1个散货码头 ，其中有14个集装箱泊位。
港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（C、M）
气候：温带海洋性气候

4、费利克斯托（FELIXSTOWE） 

港口代码：GBFEL
经纬度：51度57分N 001度21分E
位于英国东南海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口，早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。

该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等，出口货物主要有摩托车、酒、金属制品、食品及化工品等。

1992年货物吞吐量为1600万吨，1994年集装箱吞吐量达174.6万TEU，比1993年增长6.6%，在欧洲名列第4
港口性质：海湾港，基本港（C）
气候：温带海洋性气候

5、南安普顿港（SOUTHAMPTON ） 

港口代码：GBSOU
经纬度：50度54分N，001度24分W
位于英国南部特斯特（TEST）河与伊钦（ITCHEN）河口的汇合处，濒临英吉利（ENGLISH）海峡北侧的索伦特（SOLENT）
本港大船锚地水深达23m。

1994年集装箱吞吐量达60万TEU，1992年货物吞吐量达3200万吨，主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等，进口货物主要有谷物、木材、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。
港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（M）
气候：温带海洋性气候

6、不莱梅港(BREMEN) 

港口代码：DEBRE
位于德国西北部威悉河的下游，距入海口约68nmile，是德国的第二大港，也是欧洲重要的中转海港，港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载，当时是一个商业中心，也是“汉萨同盟”成员之一。

17世纪因河口淤浅，一度衰落。19世纪起，随着河道挖深和工业的发展，成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港，也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港，是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。

后来为了适应船舶大型化的需要，在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港－BREMEERH-AVEN不来梅港。
气候：温带海洋性气候

7、勒阿弗尔港（LE HAVRE） 

港口代码：FRLEH
经纬度：49度29分N，000度07分E
位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。

勒港是一个深水港，可以昼夜不断地接待各种船舶。每年来港的船舶约有8000余艘，其中集装箱船达3500艘，大小班轮公司约250家与全世界500多个港口通航。1994年集装箱吞吐量达87.5万TEU。1992年货物吞吐量为5529万吨，比1991年减少约3.4%。该港能源供应为运输业及其重要部分，约占港口运输总量的65%。

主要进口货物为原油、煤、矿产品、皮革、纺织品、服装、肉类、电力机器及金属件等，出口货物主要有机器、车辆、石油产品、粮谷、纸张、运输设备、塑料原材料及杂货等。
港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区、基本港（C)
气候：温带海洋性气候

8、哥本哈根港(COPENHAGEN) 

港口代码:DKCOP
经纬度：55度42分N，012度36分E
位于丹麦海峡的西侧，与瑞典南部的马尔默（MALMO）隔峡相望，相距约14n mile，有火车轮渡可通，是丹麦的首都和最大港口。
哥本哈根在丹麦文中就是“商人的港口”或“贸易港”的意思。

全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里。哥本哈根的海港，水深港阔，设备优良，是丹麦最大的商港。每年出入港口的船只达三万五千艘以上，丹麦一半以上的对外贸易都经由这里进出口。

哥本哈根有铁路通过火车轮渡与日德兰半岛及斯堪的纳维亚半岛各国相连接。有许多国际航空线经过这里，是西欧和北欧间铁路、航空的枢纽。
港口性质：海峡港、自由港
气候:温带海洋性气候

9、奥胡斯港（AARHUS） 

港口代码：DKAHS
经纬度：56°08′N，010°13′E#
位于丹麦的日德兰（JYLLAND）兰岛东海岸奥胡斯（AARHUS）湾内，是丹麦第二大港和交通、工业及文化中心，又是日德兰半岛的谷物和畜产品的集散地。

港口背部靠山，港外有半岛和小岛所围，是良好的避风港。主要工业有冶金、化学、机械及烟草等。本港水域面积约84公顷，码头岸线总长达10km，最大水深约14m，其中集装箱码头岸线长1266m，水深达12m。

装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、多用途吊、浮吊、双筒式铲车、鹅颈式牵引车及吸扬机等，还有直径为101.6～304.8mm 的输油管供装卸石油使用。煤碳码头平均卸煤能力为每小时1333吨、24小时卸煤3.2万吨、装船机每小时可装2000吨。
港口性质：海湾港#
气候：温带海洋性气候

10、哥德堡(GOTHENBURG ) 

港口代码:SEGOT
经纬度：57度42分N，011度58分E
位于:瑞典西南沿海约塔（GOTA）河口南北两岸和河口以北的海峡沿岸，与斯德哥尔摩之间有一条运河相连，濒临卡特加特海峡的东北侧，与丹麦的腓特烈港隔峡相望，相距仅50n mile，是瑞典的最大港口。

自18世纪初，随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为全国第一大港。
装卸设备有各种岸吊、门吊、卷扬机、传送带、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中集装箱吊最大起重能力为60吨，浮吊最大起重能力达260吨，还有直径为203.2~406.4mm的输油管供装卸石油使用。

集装箱码头可靠3.5万载重吨的船舶；油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。货棚与仓库面积达88万平方米，露天堆场面积达180万平方米。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。本港自由港区的面积达30万平方米。
港口性质：海峡河口港、自由港、基本港（M）
气候:温带海洋性气候

11、科特卡（KOTRA） 

港口代码:FIKOT
经纬度：60°28′N，026°57′E
位于:芬兰东南沿海的芬兰（FINLAND）湾北侧的中部，是芬兰南部主要海港之一，也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心，芬兰东部森林区的木材都集中在这里。

有铁路和公路与内陆和俄罗斯相连。
本港水域面积达1200万m∧《2》，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。
港口性质：海湾港、设有自由贸易区
气候:温带大陆性气候

12、奥斯陆（OLSO） 

经纬度： 59 ° 54’0“N,10 ° 43’0“E
港口代码： NOOSL
位于:挪威东南沿海奥斯陆（OSLO）峡湾北岸的顶端，濒临斯卡格拉克（SKAGERRAK）海峡的东北侧，是挪威的第一大集装箱港口。

港口海岸线长达12.8公里，拥有挪威和来自世界各国的航运公司130余家，港口铁路与挪威东部和西部两条铁路线网络相连，还有汽车轮渡与德国、丹麦相通，与英国、美国和加拿大有定期客船班轮往来。

港口水域面积达1200万m∧《2》，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。
港口性质：峡湾港
气候:北温带海洋性气候

扩展资料：

欧洲十大美丽港口

一、威尼斯

威尼斯位于意大利东北部，是世界闻名的水乡，也是意大利的历史文化名城。站在甲板上，可见豪华宅邸远近错落；或驶进那窄窄的运河，探古访幽；沿Guidecca运河，更可近距离一睹圣马克广场的风采。

二、斯德哥尔摩

斯德哥尔摩，斯堪的纳维亚半岛最具活力的城市之一，横跨14个岛屿，享有“北方威尼斯”的美誉。船只从波罗的海出发，只有经过狭长的瑞典群岛，方可到达斯德哥尔摩。整个航线长达60公里，途经24000个岛屿，群山绵绵，山上小屋错落有致。站在甲板上，手捧一杯热可可，吹吹海风，赏赏海景，好不惬意。

三、圣托里尼岛

3500年前，希腊的火山爆发，岩浆沉淀形成了圣托里尼岛。白色农舍坐落在悬崖边，俯瞰蓝色火山口。无论是远眺或是俯瞰，圣托里尼岛依旧是美轮美奂。

四、那不勒斯

那不勒斯是许多地中海航线的必经之处。那不勒斯城美，而那不勒斯湾的海湾风光却更甚一筹。游人下船后，一般会迫不及待地奔向阿马尔菲海岸、庞贝之类风景名胜。不过，那不勒斯也是很值得一看的，这是一个狂热的城市，多种文化交汇相织。尝尝当地有名的披萨，你一定会收获不一样的惊喜。

五、杜布罗夫尼克

杜布罗夫尼克位于克罗地亚的达尔马提亚海岸，依山傍海，风景优美。近看这座古城，风景更佳。这座在威尼斯帝国时期崛起的美丽城市，会勾起您对威尼斯的回忆。这里，建筑保存完好，大理石小道曲曲折折，蜿蜒向前。

六、马耳他

马耳他有7000多年的历史，驶入瓦莱塔港，仿若走进了另一个时代。蔚蓝大海，波光粼粼，古老的建筑，古韵悠扬，以及那城市外的风景，透着些许荒凉。

七、挪威小镇弗洛姆

沿着松恩峡湾，便可到达小镇弗洛姆。小镇背靠大山，毗邻海湾，地里位置极佳。星罗棋布的小房子，色彩缤纷，如诗如画。最值得一看的是小镇有名的铁路，蜿蜒穿过大山，两侧悬崖耸立，瀑布湍急，风景十分迷人。

八、巴塞罗那

巴塞罗那位于西班牙，背靠荒凉的高山，毗邻大海，是地中海地区最有名的港口。沙滩延绵，都市繁华，哥特式建筑风格独特，摩天大楼比肩接踵。

九、意大利小镇波托菲诺

波托菲诺位于意大利，背靠群山绿荫繁密，面临大海碧波浩淼，是有名的旅游海港小镇。小镇好似一个调色盘，融合了古老与现代，极具风味。

十、伊斯坦布尔

当游船驶入伊斯坦布尔的金角湾，蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫之类的人造景观会瞬间抓住你的眼球，再也无暇去细品那些自然风光。

克罗地亚狂想曲——承载着亚得里亚海岸的蓝色梦

在亚得里亚海岸，巴尔干半岛，有着这样一个国家，有着世界上最美的城市、美到让人忘了呼吸的国家公园，坐在海边仿佛就能忘了时间的海滩，还有曲曲折折在城市里的步道；这个国家曾经是欧洲的火药桶，历经各种沧桑，战火之后的克罗地亚，宁静的像是亚得里亚海岸的一颗珍珠，阳光透过云层，才能看到她的光芒。克罗地亚，一定是一个让你震惊之余，又深深爱上的国度，让我们一起探索克罗地亚吧。
克罗地亚有着迷人的 达尔马提亚 海岸线，有着美妙绝伦的伊斯特拉半岛，更是有着杜布罗夫尼克这样君临天下的城市。这里被称为欧洲后花园，即使在南斯拉夫时期这里也是欧洲人度假的天堂。同时克罗地亚是前南斯拉夫的一部分，在这里能看到一些昔日社会主义的影子。

如果你的地中海之梦是温暖的天气和古城墙下蓝宝石般的海水，那么克罗地亚就是让你梦想成真的地方。
杜布罗夫尼克是克罗地亚南端的港口城市，被称为“ 亚德里亚海之珠 ”。杜布罗夫尼克的阳光、红房顶、蓝海浪无不彰显着一座海滨小镇的魅力。杜布罗夫尼克最靠近海的地方是著名的老城墙，环绕老城并且保存完好，在老城墙顶上的环形走道徒步参观，目之所及，古堡、修道院、巴洛克风格的圆顶教堂、奥兰多石柱，精美异常。老城东边的城墙下有一处海港，在它的过道上整齐地放置了一排长椅，对着海洋，晨光或夕阳铺洒之下，在此听着海风与海浪，任时光流淌，舒适惬意。
杜布罗夫尼克城区分为旧城和新城两部分。旧城有14～16世纪建的古城堡，建在一块突出海面的巨大岩石上。城堡用花岗岩砌成，厚5米、高22米、长1940米，墙外有护城河环绕，东面是陆地，西面临海。城墙上修有许多角楼和炮楼。城内完好地保存着14世纪的药房、教堂、修道院、古老而华丽的大公宫及壮观的钟楼。沿着山坡一排排红瓦小房等古欧洲建筑夹杂着高大的旅馆，五光十色，犹如一串串小珠。这些古建筑具有罗马风格、哥特风格、文艺复兴风格和巴罗克风格，风格迥异。街道和街灯的式样也是中世纪的，是欧洲中世纪建筑保存较完好的一个城市。每到中午12时和晚6时，城堡内36间教堂的钟声齐鸣，钟声回落在古城堡内外，悠扬悦耳。
新城建于中部滨海缓坡上，有现代化剧院、富丽堂皇的旅馆以及其他旅游设施。这里的岛屿星罗棋布，林木茂盛，海水清澈，阳光充足，海岸风光旖旎，是旅游者向往的胜地。

杜布罗夫尼克素以艺术珍藏丰富和文化发达驰名，赢得了“斯拉夫的雅典”的称号。在一年一度长达45天的“杜布罗夫尼克之夏”戏剧节期间，有40多个露天剧场，以文艺复兴时期的古建筑为布景，上演国内外众多的古典戏剧等精彩节目。因此，这里游人如织，旅游业十分发达。
萨格勒布是克罗地亚的首都，位于北部内陆。萨格勒布是一个新旧划分鲜明的城市，面积不大，迈开脚步就足够丈量这片土地。西边的上城区是历史的印刻，海拔略高于周围，沿着城墙的步阶往上爬，城市的脉络就在眼前逐渐清晰起来。
中世纪塔楼、十九世纪的宫殿、露天市场、古老的圣保罗教堂交错混杂，哥特式的萨格勒布大教堂高耸在一片红顶白墙之间格外醒目。

在萨格勒布城里，还坐落着一座 “失恋博物馆”， 和其它关注文化、历史、艺术或纪念事件的博物馆不同，这座博物馆关注的是个体情感，因而别具一格。

博物馆收集了世界各地的人们因失恋而留在这里的纪念品，看似不起眼，每一件背后却都藏着令人心碎的故事。它会带给你别处难寻的旅行心情，或许也可以留下一段属于你的独家记忆。

赫瓦尔是位于克罗地亚南部赫瓦尔岛南岸的一座城镇，有威尼斯风格的钟楼和窗饰。在中世纪赫瓦尔建于13世纪的城墙内，有着哥特式古老的宫殿及大理石铺地的步行街。一条长长的海角上，星罗棋布着众多小巧多石的海滩，沿着海港有一些很有风味的酒吧和咖啡馆，是人们休闲观景的理想去处。赫瓦尔岛正日益成为世界各地时尚人群旅游度假的胜地。
作为克罗地亚众多岛屿中最为阳光明媚、苍翠葱郁的一个，赫瓦尔岛的确名不虚传。该岛全年享有2724小时的灿烂阳光。薰衣草覆盖的田野、宁静祥和的村庄和青松掩映的坡地，为游客勾勒出了一幅至美的全景图画。
斯普利特是克罗地亚的第二大城市，位于亚德里亚海沿岸。这是一座喧嚣而生机勃勃的古城，拥有干净的街道、数千年的古建筑，与适合度假的美丽海滨。古老的戴克里先宫是这座城市的心脏。
斯普利特是这一地区最古老的城市之一，一般认为城市的历史超过了1,700 年，而对公元前6世纪的古希腊殖民地阿斯帕拉托斯（Aspálathos）的考古学研究证实城市的建立时间还要往前推上几百年。人口19.4万，连郊区23.6万（1981）。铁路终点。工业有冶金、造船、水泥、化学、纺织、食品加工等。设有海洋生物研究所、大学、博物馆及艺术画廊。有罗马帝国时的皇宫和其他古迹多处，多教堂。
疗养和游览胜地。公元7世纪建城，罗马时代名“阿斯帕拉托斯”，后改称“斯帕拉托”和“斯普利特”。城市建筑以罗马皇帝戴克里先夏宫为核心发展起来。戴克里先宫建于公元305年。占地3万平方米，宫墙高达17～21米，宽2米，宫殿正门6根大理石柱是远涉重洋从中东运至，工程浩繁，宏伟壮丽。附近萨洛纳城是罗马达尔马提亚王朝的古都，现在还保存着有价值的历史遗迹。

这些就是克罗地亚最值得访问的地方了，首先是跟随《权利的游戏》外景地的炒作而名声大噪的南方飞地杜布罗夫尼克，这是一块和克罗地亚本土分隔的飞地；二是以斯普利特、扎达尔、希贝尼克为主的达尔马提亚沿海线；三是赫瓦尔（Hvar）是位于克罗地亚南部赫瓦尔岛南岸的一座城镇赫瓦尔岛的确名不虚传。为游客勾勒出了一幅至美的全景图画；四是首都萨格勒布以及其不远的十六湖国家公园，这是克罗地亚的旅游第一名片，就相当于中国的九寨沟。大家不妨按照这个顺序游玩一下吧！
继续说到克罗地亚，大家马上都会想起一首克罗地亚狂想曲。这首克罗地亚狂想曲出自专辑《 The piano player 》2003音轨号12，由作曲家Tonci Huljic谱写。音乐用明快的节奏描述了饱受战火洗礼后 克罗地亚 灰烬中的残垣断壁，夕阳倒映在血泪和尘埃之中的悲惨的画面。

此曲旋律激昂高亢，是21世纪新兴名曲，为马克西姆的代表之作。

除了此曲，马克西姆改编的《出埃及记》（Exodus）以及《野蜂飞舞》也是其成名之作。
乐曲建构了一个让人印象深刻的和弦的三音主题。

克罗地亚战后，

尚未散去的硝烟在空气中弥散着。

天空有些低沉，

不知是雨前的预兆，

还是硝烟的弥漫，

云朵在天空中呈现出一种忧郁的灰色。

倒塌的墙壁让凌乱的碎石铺了一地，

尘埃在空气里飘摇，

最终落定，回归泥土。
《克罗地亚狂想曲》演奏者叫 马克西姆·姆尔维察 （ Maksim Mrvica ）,来自 克罗地亚 ，从他的外表看，大概没人会相信这是一个天才的 古典钢琴 演奏者。身高2.07米，有着典型东欧男人魅力的俊秀脸庞，邪魅而又有点玩世不恭的微笑，染发，一身休闲劲装，加上耳环、项链、纹身，瞧上去倒像个偶像流行男歌手。但是他弹钢琴前要冥想很长时间，然后坐在钢琴前如行云流水般敲击琴键，直到这时，人们才能把对他的外观印象抛诸脑后——钢琴前的马克西姆是一个才华横溢的演奏家。最令人惊奇的是，每当马克西姆弹琴时，他总是“面无表情”。

《克罗地亚狂想曲》是马克西姆·姆尔维察的头号作品，是Tonci Huljic特别为马克西姆而作，是马克西姆·姆尔维察每次音乐会上的必弹曲目。该作品曲调激昂却不失稳重，同时也展现了马克西姆·姆尔维察对自己的民族的热爱和依恋。
克罗地亚被世人称为欧洲最美丽的地方，自然也是一个令人十分向往的地方。如果梦寐以求的愿望得到了实现，有幸去一次的话。一定要充分领略到这满异国风情的人间天堂。如果来到克罗地亚以后，你会惊异的发现，克罗地亚亚得里亚海滩多为石滩，非细沙滩。石滩虽然硌脚，需要穿着胶鞋入海，但没有潮起潮落携带的淤泥细沙，这里的海水清透到无以复加，似矿泉水一般纯净，纯色亚得里亚海堪称地中海中的加勒比。或许这也就是为什么说克罗地亚承载了一整片亚得里亚海岸的蓝色梦吧！
你去过的地方就是你的世界

——兔世界旅行 ​​​​

世界海港分布图

附更全一些的文字版

北美洲地区

加拿大（Canada） 

哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密尔顿港（Port of Hamilton） 

蒙特利尔港（Port of Montreal） 圣约翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 

多伦多港（Port of Toronto） 锡得尼港（Port of Sydney-Canada） 

埃尔波尼港（Port Alberni） 贝塞德港（Port of Bayside） 

贝拉顿港（Port of Belledune） 彻奇尔港（Port of Churchill） 

达尔豪西港（Port of Dalhousie） 鲁珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 

魁北克港（Port of Québec）   

墨西哥（Mexico) 

维拉克鲁斯港（Puerto de Veracruz） 马萨特兰港（Port of Mazatlan） 

美国（United States） 

安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴尔的摩港（Port of Baltimore） 

贝灵哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查尔斯顿港（Port of Charleston） 

克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉玛港（Port of Kalama） 

格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯顿港（Autoridad Portuaria de Houston） 

维特曼港（Port of Whitman） 杰克森维尔港（Port of Jacksonville） 

洛杉矶港（Port of Los Angeles） 莫比尔港（Port of Mobile） 

新罕布什尔港（New Hampshire Port Autority） 塔科马港（Port of Tacoma） 

威尔明顿港（Port of Willmington） 奥克兰港（Port of Oakland） 

斯托克顿港（Port of Stockton） 圣路易斯港（St. Louis Port Authority） 

亚瑟港（Port of Port Arthur） 波特兰港（Port of Portland） 

圣保罗港（The Saint Paul Port Authority） 圣地亚哥港（Port of San Diego） 

西雅图港（Port of Seattle） 纽约-新泽西港（Port Authority of New York and New Jersey） 

费城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden） 匹兹堡港管理委员会（Port of Pittsburg Commission） 

印第安那港口管理委员会(Indiana Port Commission)

 德拉华河港口管理局(Delaware River Port Authority) 

北卡罗来纳港（North Carolina State Ports Authority）   

非洲地区

安哥拉（Angola） 

罗安达港（Port of Luanda）   

南非（South Africa） 

德班港（Port of Durban） 理查德湾港（Port of Richards Bay） 

塞丹哈港（Port of Saldanha） 开普敦港（Port of Capetown） 

伊丽莎白港（Port of Port Elizabeth） 莫斯湾港（Port of Mossel Bay） 

东伦敦港（Port of East London）   

南美洲地区

阿根廷（Argentina）   

阿根廷港口（Ports of Argentina） 布兰卡港（Port of Bahia Blanca） 

里伐达维亚港（Comodoro Rivadavia） 马德普拉塔港（Mar del Plata Port） 

巴拿马（Panama）   

巴拿马港口国家管理局（National Port Authority of Panama） 

巴西（Brazil）   

伊塔日阿伊港（Port of Itajai） 达.马德拉港（Port of Ponta da Madeira） 

里奥格兰特港（Port of Rio Grande） 萨尔瓦多港（Port of Salvador） 

圣多斯港（Port of Santos） 维多利亚港（Port of Vitoria） 

巴巴多斯（Barbados)   

巴巴多斯港（Port of Barbados）   

哥伦比亚（Colombia）   

布韦那文图拉港（Port of Buenaventura） 巴兰基利亚港（Port of Barranquilla） 

埃尔鲍斯克海港（El Bosque Sea Terminal）   

萨尔瓦多（El Salvador)   

阿卡胡特拉港（Port of Acajutla） 库图科港（Port of Cutuco） 

秘鲁（Peru）   

秘鲁港口国有公司（National Port Enterprise of Peru） 

智利（Chile）   

瓦尔帕莱索港（Port of Valparaiso） 阿里卡港（Port of Arica） 

智利港口（Ports of Chile）   

欧洲地区

比利时（Belgium）   

安特卫普港（Port of Antwerp） 根特港（Port of Ghent） 

泽不腊赫港（Port of Zeebrugge）   

克罗地亚（Croatia）   

克罗地亚港口（Ports of Croatia）   

丹麦（Denmark）   

奥尔堡港（Port of Aalborg） 奥尔胡斯港（Port of Aarhus） 

奥本罗港（Port of Aabenraa）   

芬兰（Finland）   

上海港（Port of   ShangHai） 芬兰港口（Finnish Ports） 

赫尔辛基港（Port of Helsinki） 盖密港（Port of Kemi） 

科科拉港（Port of Kokkola） 科特卡港（Port of Kotka） 

奥鲁港（Port of Oulu） 波里港（Port of Pori） 

彼太萨立港（Port of Pietsarsaari） 腊黑港（Port of Raahe） 

托尔尼奥港（Port of Tornio） 哈米纳港（Port of Hamina） 

法国（France）    

波尔多港（Port of Bordeaux） 布勒斯特港（Port of Brest） 

勒阿弗尔港（Port of Le Havre）   

德国（Germany） 

汉堡港（Port of Hamburg）   

直布罗陀（Gibraltar） 

直布罗陀港（Port of Gibraltar）   

希腊（Greece） 

塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki）   

冰岛（Iceland） 

雷克亚未克港（Port of Reykjavik）   

意大利（Italy） 

热那亚港（Port of Geneva） 斯培西亚港（Port of La Spezia） 

那不勒斯港（Port of Napoli） 拉文纳港（Port of Ravenna） 

萨累诺港（Port of Salerno） 萨沃纳港（Port of Savona） 

奥古斯塔港（Port of Augusta）   

拉脱维亚（Latvia） 

拉脱维亚港口（Ports of Latvia）   

荷兰（Netherlands） 

鹿特丹港（Port of Rotterdam）   

挪威（Norway） 

奥斯陆港（Port of Oslo） 苏拉港（Port of Sola） 

波兰（Poland）   

格但斯克港（Port of Gdansk） 斯文诺斯切港（Port of Swinoujscie） 

葡萄牙（Portugal）   

锡土巴尔港（Port of Setúbal） 锡尼什港（Port of Sines） 

罗马尼亚（Romania）    

康斯坦萨港（Port of Constantza）   

俄罗斯（Rusia） 

诺沃罗西斯克港（Port of Novorossiysk） 圣彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority） 

乌斯特-鲁戈港（Port of Ust-Luga） 符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海参威港） 

西班牙（Spain） 

巴塞罗那港（Port of Barcelona） 卡塔赫纳港（Port of Cartagena） 

桑坦德港（Port of Santander） 毕尔巴鄂港（Port of Bilbao） 

拉.科鲁纳港（Port of La Coruña） 塔腊戈纳港（Port of Tarragona） 

维利亚加西亚.德.阿罗萨港（Port of Vilagarcia de Arosa）

 卡的斯港（Port of Cadiz） 

拉斯柏尔马斯港（Port of Las Palmas）

 巴伦西亚港（Port of Valencia） 

马拉加港（Port of Malaga） 阿尔梅里亚港（Ports of Almeria and Motril） 

休达港（Port of Ceuta）   

瑞典（Sweden） 

瑞典港口（Swedish Ports） 法尔肯贝里港（Port of Falkenberg） 

哥德堡港（Port of Goteborg） 哈尔姆斯塔德港（Port of Halmstad） 

赫纳散德港（Port of Harnsosand） 赫尔辛堡港（Port of Helsingborg） 

马尔默港（Port of Malmoe） 诺尔彻平港（Port of Norrkopings） 

塞德特里耶港（Port of Sodertalje）

 瓦尔汉姆港（Port de Wallhamn） 

英国（United Kingdom）   

英吉利港口（Associated British Ports） 埃尔和特隆港（Ayr and Troon） 

巴罗港（Barrow） 巴里港（Barry） 

加的夫港（Cardiff） 科尔切斯特港（Colchester） 

弗利特伍德港（Fleetwood） 加斯顿港（Garston） 

古耳港（Goole） 格里姆斯比港（Grimsby） 

赫尔港（Hull） 伊明翰港（Immingham） 

金斯林港（King´s Lynn） 洛斯托夫特港（Lowestoft） 

纽波特港（Newport） 伦敦港口管理局（Port of London Authority） 

普列茅斯港（Plymouth） 锡洛斯港（Silloth） 

南安普顿港（Southampton） 斯温西港（Swansea） 

泰尔柏特港（Talbot） 廷默思港（Teignmouth） 

惠特比港（Whitby） 贝尔法斯特港（Port of Belfast） 

亚洲地区

中国（China）   

上海港（Port of   ShangHai） 连云港港（Port of Lianyungang） 

宁波港（Port of NingBo） 大连港（Port  of Dalian） 

青岛港（Port  of    QingDao） 香港港口（Port of Hong Kong） 

高雄港（Port of kaohsiung） 花莲港（Port of   Hualien） 

基隆港（Port of  Keelung） 台中港（Port of  Taichung） 

韩国（Korea）   

釜山港（Port of Busan） 仁川港（Port of Inchon） 

木蒲港（Port of Mokpo）   

日本（Japan）  

神户港（Port of Kobe） 名古屋港（Port of Nagoya） 

横滨港（The Port of Yokohama） 川崎港（Port of Kawasaki） 

梗津港（Port of Kisarazu） 北九州港（Port of Kitakyushu） 

酒田港（Port of Sakata） 千叶港（Port of Chiba） 

科威特（Kuwait）   

科威特港（Kuwait Ports Public Authority）   

马来西亚（Malaysia） 

民都鲁港（Bintulu Port Authority） 柔佛港（Johore Port Authority） 

昆坦港（Kuantan Port Authority） 古晋港（Kuching Port Authority） 

马六甲港（Malacca Port Authority）   

阿联酋（United Arab Emirates） 

迪拜港（Port of Dubai）   

菲律宾（Philippines） 

马尼拉港（Manila）   

印度（India） 

加尔各答港（Port of Calcutta） 贾瓦哈拉港（Port of Jawaharlal） 

孟买港（Port of Mumbai）   

印度尼西亚（Indonesia） 

丹绒布绿港（Port of Tanjung Priok）   

以色列（Israel） 

以色列港（Israel Ports and Railways Authority） 

巴基斯坦（Pakistan）   

卡拉奇港（Port of Karachi）   

Singapoore（新加坡）   

新加坡港（Port of Singapore Authority）

克罗地亚港口扎达尔禁止戴手表，他们为何会有如此奇葩的规定

禁止戴手表是想让游客忘记时间，不受时间的束缚尽情玩耍，如果一直看手表规定什么时间回去，那就玩的不尽兴了。

求德国的主要港口的名称及介绍如题 谢谢了

美国内的主要港口： ①太平洋岸（W.C：美西）： I) Seattle（西雅图）=SEA or STL；Portland Oregon（俄勒冈州的波特兰）；Tacoma塔科马（W.A州）； II）美西南岸：LA或LAX（Los Angeles）洛杉矶；LB或LBH（Long Beach）长滩或长堤（TWN称之为“长堤”）；San Francisco=SF或SFO三藩市（旧金山，圣弗朗西斯科）；Oakland奥克兰（注：Auckland为NZ（New Zealand的）汉译也称“奥克兰”）。 ②大西洋岸（美东E.C）：（W.C.=West Coast; E.C.=East Coast）美东岸主要有：NY或NYK（New York）；Savannah沙瓦纳；Baltimore巴尔的摩；Norfolk诺福克. Miami迈阿密；Charleston查尔（里）斯顿；Houston休斯顿；Boston（波斯顿）；Philadelphia费城；New Orleans新奥尔良；Portland Maine(缅因州的波特兰)（注：美西美东各有一Portland）； ③Gulf沿岸：指Mexico Gulf墨西哥湾，即美南港口：Houston、New Orleans、Miami、Tampa坦帕、Mobile墨比尔（莫比尔）、Montpelier蒙彼利埃；（注：从大范围讲,美南Mexico Gulf之港口也可划入E.C；但若详分细分，则将Houston、New Orleans、Miami、Tampa、Mobile、Mobile、Montpelier划入Mexico Gulf港口） 英国（United Kingdom） ·英吉利港口（Associated British Ports） ·埃尔和特隆港（Ayr and Troon） ·巴罗港（Barrow） ·巴里港（Barry） ·加的夫港（Cardiff） ·科尔切斯特港（Colchester） ·弗利特伍德港（Fleetwood） ·加斯顿港（Garston） ·古耳港（Goole） ·格里姆斯比港（Grimsby） ·赫尔港（Hull） ·伊明翰港（Immingham） ·金斯林港（Kings Lynn） ·洛斯托夫特港（Lowestoft） ·纽波特港（Newport） ·伦敦港口管理局（Port of London Authority） ·普列茅斯港（Plymouth） ·锡洛斯港（Silloth） ·南安普顿港（Southampton） ·斯温西港（Swansea） ·泰尔柏特港（Talbot） ·廷默思港（Teignmouth） ·惠特比港（Whitby） ·贝尔法斯特港（Port of Belfast） 法国（France） ·波尔多港（Port of Bordeaux） ·布勒斯特港（Port of Brest） ·勒阿弗尔港（Port of Le Havre） 德国（Germany） ·汉堡港（Port of Hamburg） 直布罗陀（Gibraltar） ·直布罗陀港（Port of Gibraltar） 希腊（Greece） ·塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki） 冰岛（Iceland） ·雷克亚未克港（Port of Reykjavik） 欧洲主要港口 比利时（Belgium） ·安特卫普港（Port of Antwerp） ·根特港（Port of Ghent） ·泽不腊赫港（Port of Zeebrugge） 克罗地亚（Croatia） ·克罗地亚港口（Ports of Croatia） 丹麦（Denmark） ·奥尔堡港（Port of Aalborg） ·奥尔胡斯港（Port of Aarhus） ·奥本罗港（Port of Aabenraa） 芬兰（Finland） ·上海港（Port of ShangHai） ·芬兰港口（Finnish Ports） ·赫尔辛基港（Port of Helsinki） ·盖密港（Port of Kemi） ·科科拉港（Port of Kokkola） ·科特卡港（Port of Kotka） ·奥鲁港（Port of Oulu） ·波里港（Port of Pori） ·彼太萨立港（Port of Pietsarsaari） ·腊黑港（Port of Raahe） ·托尔尼奥港（Port of Tornio） ·哈米纳港（Port of Hamina） 意大利（Italy） ·热那亚港（Port of Geneva） ·斯培西亚港（Port of La Spezia） ·那不勒斯港（Port of Napoli） ·拉文纳港（Port of Ravenna） ·萨累诺港（Port of Salerno） ·萨沃纳港（Port of Savona） ·奥古斯塔港（Port of Augusta） 拉脱维亚（Latvia） ·拉脱维亚港口（Ports of Latvia） 荷兰（Netherlands） ·鹿特丹港（Port of Rotterdam） 挪威（Norway） ·奥斯陆港（Port of Oslo） ·苏拉港（Port of Sola） 波兰（Poland） ·格但斯克港（Port of Gdansk） ·斯文诺斯切港（Port of Swinoujscie） 葡萄牙（Portugal） ·锡土巴尔港（Port of Setúbal） ·锡尼什港（Port of Sines） 罗马尼亚（Romania） ·康斯坦萨港（Port of Constantza） 俄罗斯（Rusia） ·诺沃罗西斯克港（Port of Novorossiysk） ·圣彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority） ·乌斯特-鲁戈港（Port of Ust-Luga） ·符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok即海参威港） 西班牙（Spain） ·巴塞罗那港（Port of Barcelona） ·卡塔赫纳港（Port of Cartagena） ·桑坦德港（Port of Santander） ·毕尔巴鄂港（Port of Bilbao ·拉.科鲁纳港（Port of La Corua） ·塔腊戈纳港（Port of Tarragona） ·维利亚加西亚.德.阿罗萨港（Port of Vilagarcia de Arosa） ·卡的斯港（Port of Cadiz） ·拉斯柏尔马斯港（Port of Las Palmas） ·巴伦西亚港（Port of Valencia） ·马拉加港（Port of Malaga） ·阿尔梅里亚港（Ports of Almeria and Motril） ·休达港（Port of Ceuta） 瑞典（Sweden） ·瑞典港口（Swedish Ports） ·法尔肯贝里港（Port of Falkenberg） ·哥德堡港（Port of Goteborg） ·哈尔姆斯塔德港（Port of Halmstad） ·赫纳散德港（Port of Harnsosand） ·赫尔辛堡港（Port of Helsingborg） ·马尔默港（Port of Malmoe） ·诺尔彻平港（Port of Norrkopings） ·塞德特里耶港（Port of Sodertalje） ·瓦尔汉姆港（Port de Wallhamn）
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克罗地亚主要港口，克罗地亚港口有哪些

克罗地亚位于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交界处，首都为萨格勒布。克罗地亚港口有哪些？下面物通网给大家介绍！
克罗地亚港口有哪些
克罗地亚拥有七个可以停泊大型远洋轮船的海港，分别为里耶卡、普拉、希贝尼克、扎达尔、斯普利特、普洛切和杜布罗夫尼克。其中里耶卡港地位突出，经此港可通 达克全境及整个欧洲。
2009年拥有商用客船85艘，总载客量为34261人；商用货船64艘，总吨位为156万吨。2010年，内河航线货运量为20.2万吨，海运航线客运量为1251万人次，货运量为3195万吨。2010年，港口总吞吐量为2433万吨。
关于“克罗地亚主要港口，克罗地亚港口有哪些”以上内容已经给大家介绍清楚了，希望可以给大家帮助！了解更多关于克罗地亚港口知识，请随时关注物流知识百科！