下面我们要说的是世界上最严重的空难，不得不说空难发生的几率是非常小的，因为有了发达的雷达检测系统，可以随时随地的判断各个航班的走向，但实际上，早先的飞机起飞中，不少都是人为造成的空难，因为技术不成熟，或者机身本身有问题，下面来看看世界十大最严重的空难，均是人为疏忽造成（死伤惨重）。

世界十大最严重的空难

1、特内里费空难

2、日本航空123号班机空难

3、沙特阿拉伯航空763号班机空难

4、土耳其航空公司981班机空难

5、沙特阿拉伯航空163号班机空难

6、美国航空公司191航班空难

7、美国航空公司587航班空难

8、名古屋空难

9、尼日利亚航空2120号班机空难

10、新西兰航空901号班机空难

1、特内里费空难

下面要说这个飞机他们是在跑道相撞的，一架飞机出来之后来皇家航空公司的一架飞机是来自泛美航空公司。这两个航班为什么会相撞呢？首先他们的启航时间是非常接近的，而且在启航附近，他们没有听到领航员的指示，以为前方的路况是非常空旷的，适合起飞，但没想到就这样相撞了，两架飞机上人员全部死亡，一共死亡了583人。

2、日本航空123号班机空难事件，520人遇难

下面要说的这个航班是来自日本航空的，是123航班，为什么这个飞机会失事呢？它是在空中失事的，空中失事的原因无非有两种第1个是乱流的影响掉了，第二是飞机本身出了问题，而这个飞机就是飞机本身的问题，而不及时的维修造成了空难，当时飞机上全部520死亡，是世界十大最严重的空难之一。

3、沙特阿拉伯航空763号班机空难，349人遇难

下面这个飞机也是两架飞机相撞，一架是阿拉伯航空763号，一架是哈萨克斯坦航空一千九百零七十号班机，两个飞机相撞，事后才知道是因为天气的原因再加上收不到指定的讯号而相撞，在天空之上的相撞，几乎没有生还的几率机上全部349人死亡。

4、土耳其航空公司981班机坠毁，346人遇难

下面要说的这个飞机它本身是没有什么问题的，但他的设计出现了一个问题，它的设计并不会造成直接的伤害，只是会造成空气阀短时间的失灵，但正是因为空气阀本身的年久失修，加上设计的隐病埋藏在里面，飞机在空中产生的爆炸，直接坠毁机上的人员全部死亡一共是346人。

5、沙特阿拉伯航空163号班机空难，301人遇难

下面要说的这个航空，它的失事是非常滑稽的，本来有挽救的余地，但因为地面的救援人员没有及时赶到机场而导致火势蔓延，飞机上的全部人员以及机组人员全部被火活活烧死，没有一人生还，一共有301人遇难，是世界十大最严重的空难之一。

6、美国航空公司191航班空难，273遇难

下面要说到这个事件，它的发生也是因为飞机的年久失修，航班是美国航空公司191航班，在飞机起飞的过程中，左边的飞机引擎发生了脱落，从而导致机身不平衡以及动力不足直接坠落在地上，导致地上的两名人员加上飞机上的274人全部死亡。

7、美国航空公司587航班空难，265人遇难

下面要说的这个空难 它的主要航班是美国航空公司587航班，这个航班它为什么会是失事，主要是因为飞行员的操作不当，因为当时的天气原因加上临时起飞，飞机直接去了乱流之中，本来有挽救的机会，但飞行员的操作有问题啊，飞机在乱流中失去平衡，最后直接坠毁到地面上，飞机上全部265人遇难。

8、名古屋空难，264人遇难

下面要说的这个飞机，它产生的问题还是因为操作的问题，这个飞机本来被副驾驶上设置成了自动降落，但因为没有及时的汇报给机长，机长启用手动降落，但手动降落的操作和自动降落产生的冲突导致机身失去了平衡，在快要降落机场的时候发生了坠机，飞机上仅有七人生还，其余二百六十四人死亡。

9、尼日利亚航空2120号班机空难，261人遇难

下面这个空难的主要原因是因为飞机超载了，飞机除了搭载朝圣者之外还搭载了不少货物以及燃料，而这些原燃料以及超载的行为是导致这架飞机失事的直接原因，虽然在起飞之前他们已经意识到问题的严重性，但没有办法临时撤销，所以还是照常起飞，但这是他们的末日之旅，飞机上的261人全部遇难。

10、新西兰航空901号班机，257人遇难

下面我说的这个航班是新西兰航空901号航班机，是怎么都无法想象到一个飞机可以撞上冰山，冰山这条通道本来是不开放的，但这个航空公司他开通了一个北极观光之旅也取得了非常好的反响，所以他也就把这条线路继续维持下去，但对机长的要求特别严格，这个失事就是因为机长不熟悉路线而导致撞上，飞机上的257人全部遇难。