随着坦克300、500的爆火，国内硬派越野SUV领域逐渐升温，诸如北京越野、奇瑞捷途等车企都纷纷加入这一行列，想要分得一杯羹。而作为深受军事迷和越野迷追捧的东风猛士也看准时机，推出东风猛士M50民用版，但定位越野型载货汽车以及高达66.88万元的售价，代表着注定小众。所以东风汽车在“军转民”的道路上逐渐加快脚步，东风猛士M20应运而生。

根据网上曝光的图片来看，东风猛士M20“体验品鉴会”已经举行，这就意味着该车即将进入上市节奏。从代号来看，猛士M20定位要低于猛士M50，也就意味着其售价将更加亲民。据悉，新车由针对民用特种车市场需求开发的全新平台打造，继承了军工优势，也考虑到了民用产品的使用，在满足越野改装的同时，还能够进入民用安保市场，是一款多功能越野车。

从现场伪装实车来看，东风猛士M20的体型十分庞大，而根据疑似官图显示，新车整体造型不乏粗狂硬派风格。前脸采用梯形横幅式进气格栅，看上去野性十足，内部“猛士”中文标识和“东风”品牌LOGO便是情怀的象征。两侧圆形头灯复古气息浓厚，配合上方“眯眯眼”日行灯，又不失潮流感。很有肌肉力量感的保险杠搭配双拖车钩，彰显出极强的户外越野能力。

车身造型方正硬朗，相比路虎卫士也不遑多让，并具备越野车的高离地间隙、侧踏板等元素，整体风格十分强悍，而突出的黑色轮眉无不彰显硬派力量感，搭配专业的越野全地形轮胎，让其具备更强的通过性和攀爬能力。同时，位于C柱和D柱的后部车顶与车身焊接还可以拆卸，并配备折叠小梯子和框式行李架，不仅拥有更好的空间扩展能力，还更具越野属性。

既然是全新平台以及面向民用市场的定位，东风猛士M20的内饰大概率不会再是军车乘员舱简洁实用的朴实风格。至于动力越野性能可参考“大哥”M50，搭载4.0T柴油发动机，最大功率143kW，峰值扭矩600N·m，四驱和非承载式车身这些越野车标配的东西不用多说，并配备前后双横臂独立悬挂，带液压减震器。而东风猛士M20的具体信息还要以官方公布为准。

总的来说，东风猛士M20的硬派造型设计很有亮点，也意味着新车有着不俗的越野性能，而且有着“猛士”这块金字招牌，相信在这部分情怀加持下，东风猛士M20将极具竞争力。预计东风猛士M20将会对标坦克500，参考坦克500的指导价为33.50-39.50万元，未来它的价位也可能在35-40万元之间。那么，对于东风猛士M20您有什么看法，欢迎留言评论。